Diferencia entre revisiones de «Vehículo utilitario deportivo»

 

Según Robert Casey, el comisario de transporte en el [[Museo Henry Ford]], el [[Jeep Cherokee#Segunda generación (1984-2001)|Jeep Cherokee (XJ)]] fue el primer verdadero ''vehículo deportivo utilitario'' en el entendimiento moderno de la palabra. Desarrollado bajo el liderazgo de [[American Motors Corporation|American Motors Corporation (AMC)]] [[François Castaing]] y comercializado a las familias urbanas como un sustituto de un coche tradicional (y especialmente las [[Familiar (automóvil)|rurales]], que seguían siendo bastante popular en la época), el Cherokee tenía tracción a las cuatro ruedas en un tamaño más manejable (en comparación con el tamaño completo Wagoneer), así como un lujoso interior parecido a un coche familiar.<ref name="Cherokee 1984-2001">[http://autos.univision.com/usados/consejos/article/2011-09-30/usado-jeep-cherokee-1984-2001 autos.univision.com] El primer Jeep sofisticado: Cherokee 1984-2001</ref>

 

== Véase también ==