Diferencia entre revisiones de «Mercedes-Benz Clase C»

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Este automóvil fue diseñado con parámetros del antiguo grupo B, junto con una caja de grupo corto, suspension bilstein, ejes ensanchado y línea de escape directa. Estas versiones disponían de diferencial autoblocante de tipo Torsen para su mejor comportamiento en su perdida de tracción en los puertos de montaña.
 
Los Diésel son un cuatro cilindros en línea atmosférico de 2.0 litros, cuatro válvulas por cilindro y 75 CV("C200 D"), un cuatro cilindros en línea de 2.2 litros y cuatro válvulas por cilindro existente en versiones atmosférica de 95 CV ("C220 D") y con turbocompresor e inyección directa [[common-rail]] de 102 óo 125 CV("C220 CDI"), y un cinco cilindros en línea de 2.5 litros y cuatro válvulas por cilindro en versiones atmosférica de 113 CV ("C250 D") y con turbocompresor de 150 CV ("C250 TD").
 
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