Diferencia entre revisiones de «Julióbriga»

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Fue fundada entre los años 15 a 13 a. C. por la [[Legio IV Macedonica]] romana, al final de las [[guerras cántabras]], muy posiblemente sobre un castro cántabro preexistente. Julióbriga nace en la zona de mayor densidad de población cántabra, en el mayor punto de tensión durante la guerra emprendida por el emperador [[Augusto]], con el objetivo de romanizar la región y sin merecer un estatuto de privilegio. Fue una ciudad de carácter civil que tuvo que administrar una zona que no conocemos, pero que debió de abarcar al menos el valle del [[río Besaya]] y los territorios adyacentes, además de una franja costera indefinible. Para mantener la paz en la zona, durante los primeros años la IV Legión montó un campamento semipermanente cerca, en ''[[Pisoraca]]'', lo que es hoy el pueblo de [[Herrera de Pisuerga]]. La presencia militar romana no desaparecería hasta el [[año 40]].
 
Durante el [[siglo IXXI]] termina de articularse el trazado de la ciudad, en pleno apogeo. Años después se amplía bajo el mandato del emperador [[Vespasiano]]. Julióbriga ha trascendido en ''Hispania'' para entonces, y durante el último tercio del [[siglo I]] y todo el [[siglo II]] vemos a ciudadanos de aquí ocupando cargos civiles de relevancia en la administación [[tarraconense]] (''Tarraco'', actual [[Tarragona]]). Mientras, la romanización de la zona de [[Comarca de Campoo-Los Valles|Campoo]] se evidencia, y se mezclan rasgos de la cultura tradicional cántabra con la romana.
 
De Julióbriga partía una calzada romana que la comunicaba con ''[[Pisoraca]]'' ([[Herrera de Pisuerga]]), ''[[Portus Blendium]]'' ([[Suances]]) y ''[[Portus Victoriae Iuliobrigensium]]'' ([[Santander (Cantabria)|Santander]]), desde su creación una de las principales arterias de unión entre el norte y la Meseta, aún hoy reproducido por las carreteras y recientemente por el trazado de la [[Autovía de la Meseta]].