Diferencia entre revisiones de «Autopista Ocaña-La Roda»

Contenido eliminado Contenido añadido
MaeseLeon (discusión · contribs.)
Sin resumen de edición
MaeseLeon (discusión · contribs.)
Línea 40:
 
En 2013 tuvo una intensidad media diaria (IMD) de 2.802 vehículos, un 7,1 % menos que en 2012 y un 41,2 % menos que en 2008. Del mismo modo, en 2013 bajó la IMD de vehículos pesados, en este caso un 2,8 %, según datos del Ministerio de Fomento.
Hasta el año 2008 el tráfico en esta vía siempre se había incrementado. En 2006, la intensidad diaria fue de 4.194 vehículos, intensidad que se vio aumentada casi un 11% en 2007; en 2008, el tráfico en la AP-36 volvió a aumentar, en este caso un 2,7%, llegando a los 4.770 vehículos ligeros de promedio por día.
 
HastaDesde el año 2008principio el tráfico en esta vía siempreaumentó sepor habíadebajo incrementadode lo esperado. EnTras su apertura en 2006, la intensidad diaria fue de 4.194 vehículos, intensidad que se vio aumentada casi un 11% en 2007; en 2008, el tráfico en la AP-36 volvió a aumentar, en este caso un 2,7%, llegando a los 4.770 vehículos ligeros de promedio por día. Nunca llegó a superar los 5.000 vehículos por día.
Es entonces en 2009 cuando se inició un descenso en la intensidad circulatoria, y ello a pesar de que fuera a final de ese año cuando entrara en funcionamiento la {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-43|link=auto}}, una vía que cruza la autopista de peaje y que es vital a la hora de conectar importantes comarcas, como las de Villarrobledo y La Roda.
 
En el caso de los vehículos pesados, el tráfico diario está ahora por debajo de los 150 vehículos; el promedio llegó a 262 y 273 vehículos pesados por día en los años 2007 y 2008, lo que implica un considerable descenso.
Es entonces enEn 2009 cuando se inició un descenso en la intensidad circulatoria, y ello a pesar de que fuera a final de ese año cuando entrara en funcionamiento la {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-43|link=auto}}, una vía que cruza la autopista de peaje y que es vital a la hora de conectar importantes comarcas, como las de Villarrobledo y La Roda. En el caso de los vehículos pesados, el tráfico diario pasó a estar por debajo de los 150 vehículos; el promedio llegó a 262 y 273 vehículos pesados por día en los años 2007 y 2008, lo que implica un considerable descenso.
 
En el tráfico que soporta esta vía de peaje tienen mucho que ver períodos vacacionales como el de Semana Santa. En 2013 los desplazamientos en vacaciones de marzo elevaron hasta 3.478 la intensidad media diaria de vehículos en el tramo albaceteño de la AP-36. No obstante, julio y agosto son los meses con la mayor intensidad circulatoria, ya que la IMD llegó a 4.570 en julio de 2013, y a 5.613 en agosto de 2013. Durante los meses de invierno, la intensidad media diaria está por debajo de los 2.000 vehículos al día.<ref name = "www.latribunadealbacete.es">{{Cita web | título = www.latribunadealbacete.es| url = http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100405/ap36/perdio/siete/ciento/trafico/tramo/albacete%C3%B1o/C974ECFD-AB9B-FC05-35DFD7D1AF40AE97}} La Tribuna de Albacete</ref><ref name = "Ministerio de Fomento">{{Cita web|título=Tráfico en autopistas estatales de peaje|url=http://www.fomento.es/BE/?nivel=2&orden=06000000}} Ministerio de Fomento</ref>
 
Entre 2011 y 2017 la intensidad media se mantuvo por debajo de 4.000 vehículos diarios,<ref name = "Ministerio de Fomento" /> dando lugar a su quiebra y rescate por el estado en marzo de 2018.
La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria desde su inauguración:<ref name = "Ministerio de Fomento">{{Cita web|título=Tráfico en autopistas estatales de peaje|url=http://www.fomento.es/BE/?nivel=2&orden=06000000}} Ministerio de Fomento</ref>
 
La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria desde su inauguración:<ref name = "Ministerio de Fomento">{{Cita web|título=Tráfico en autopistas estatales de peaje|url=http://www.fomento.es/BE/?nivel=2&orden=06000000}} Ministerio de Fomento</ref>
 
{| class="wikitable"