Diferencia entre revisiones de «Renfe Alvia»

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→‎Recorridos: Actualización de nuevos servicios recientemente lanzados
m He añadido una cita que había como requerida acerca de la nueva línea de tren entre Madrid y Santander
Línea 77:
Estos nuevos trenes, y con ellos el servicio ''Alvia'', comenzaron a funcionar en 2006 al inaugurarse el primer tramo de la [[línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa]] y el cambiador de ancho de [[Puigvert de Lérida|Puigvert de Lleida]]. Sustituyeron a la casi totalidad de los trenes [[Altaria (Renfe)|Altaria]] que unían [[Madrid]] y [[Barcelona]].
 
En otoño de [[2007]] se recibieron las primeras cabezas motoras de la segunda serie ''Alvia'', la [[serie 130 de Renfe|serie 130]]. Estos trenes utilizan las ramas de remolques [[Talgo (tipo de tren)|Talgo]] que por vía convencional se utilizaban en los recorridos entre [[Madrid]], [[Oviedo]] y [[Gijón]]; y [[Alicante]], [[Oviedo]] y [[Gijón]], de forma que los servicios [[Altaria (Renfe)|Altaria]] y [[Talgo (Renfe)|Talgo]] que cubrían estas relaciones se rebautizaron como ''Alvia''. Con la apertura de la [[línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid]] unos meses después, estos últimos servicios comenzaron a circular por la misma cambiando de ancho en [[Valdestillas]] o [[Valladolid]]. Conforme se fueron recibiendo más cabezas tractoras de la [[Serie 130 de Renfe|serie 130]] se establecieron nuevas relaciones ''Alvia'' a través de esta línea con destino [[Santander (Cantabria)|Santander]] (uno desde [[Alicante]]), [[Bilbao]] y [[Hendaya]].{{cita<ref>[https://www.lolomove.com/es/tren/madrid-a-santander/ requerida}}Nuevo tren Madrid - Santander]</ref>
 
El [[20 de febrero]] de [[2008]] se puso en servicio el tramo entre el cambiador de ancho de [[Roda de Bará]] y [[Estación de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]], por lo que los ''Alvia'' Madrid-Barcelona dejaron de circular en esta línea para ser sustituidos por trenes [[Alta Velocidad Española|AVE]], pasando los trenes de la [[Serie 120 de Renfe|serie 120]] a circular en las relaciones Madrid-Logroño, Madrid-Pamplona, Madrid-Hendaya y Madrid-Santander, antes cubiertas por [[Altaria (Renfe)|Altaria]], aprovechando parte de la nueva [[línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa]].