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Línea 15: \| Pilotos principales de test = \| Debut = 18 de abril de [[2010]] - Autódromo "Centenario" [[Provincia de Neuquén]] [[Archivo:Flag of Argentina.svg\|20 px]] \| Final =~~[[2016]]~~ \| Carreras = \| Camp_esc = Línea 29: }} El '''Oil Competición''' ~~fue~~es una escuadra argentina de [[automovilismo de velocidad]], nacida en el año [[2010]]. Esta escuadra fue creada con el objetivo de relanzar la carrera a nivel nacional del piloto [[José María López]], luego de su frustrado intento de acceder en el año [[2009]] a la [[Fórmula Uno]] Internacional, después de haber obtenido un excelente año donde fue campeón en dos de las tres categorías en las que corrió ([[TC 2000]] y [[Top Race]]). Este equipo fue creado debido al interés que demostrara la empresa [[Oil Combustibles]] de auspiciar este proyecto, poniendo en pista primeramente, un equipo de [[Turismo Carretera]] en [[2010]]. Más tarde, fueron agregadas dos estructuras más, siendo estas presentadas en las categorías [[Top Race]] en [[2010]] y [[TC 2000]] en [[2011]]. La dirección deportiva del equipo, está a cargo del ex piloto [[Miguel Ángel Etchegaray]], mientras que la técnica está a cargo del chasista [[Walter Alifraco]]. == Historia == Línea 38: Sin embargo en el [[Turismo Carretera]], la situación era distinta ya que el equipo [[HAZ Racing Team]] con el cual había participado y hasta estuvo cerca de proclamarse campeón, ya no tenía vacantes entre sus butacas. Fue por eso que Fernando Hidalgo, propietario del HAZ, decidió ofrecerle a López un viejo [[Chevrolet]] que perteneciera a [[Christian Ledesma]]. Debido a que el reglamento de [[Turismo Carretera]] permitía dos marcas por equipo y hasta tres autos por estructura, el HAZ había cerrado su estructura con dos [[Torino Cherokee]] (para [[Norberto Fontana]] y [[Martín Basso]]) y dos [[Ford Falcon (Argentina)\|Ford Falcon]] (para [[Rafael Verna]] y Juan Pablo Gianini). Esto hacía que López deba buscar un nuevo equipo para su [[Chevrolet]]. Fue entonces que con la colaboración de Christian Ávila, la motorización de Jorge Pedersoli y la dirección deportiva de [[Miguel Ángel Etchegaray]], López consiguió la estructura para poder correr en el TC. Unos meses más tarde, directivos de la empresa Oil Lubricantes se presentaron para patrocinar al equipo, además de darle su nombre y de designar al ingeniero Raúl Chicala como Director General. Así, y con el objetivo de relanzar la carrera de [[José María López]] a nivel nacional, nació el equipo '''Oil Competición''', el cual además de incorporar al piloto cordobés, sumó a sus filas a los hermanos [[Emiliano López]] y [[Nazareno López]], hijos del empresario [[Cristóbal López (empresario)\|Cristóbal López]], dueño de Oil Lubricantes. Ellos iban a estar encargados de tripular dos unidades [[Chevrolet]] y [[Ford]] para el TC Pista. Una semana después de este estreno, el equipo anunciaría su desembarco en el [[Top Race]], donde tomando como base al team '''AS Racing''', formarían la nueva escuadra en torno al campeón López. En esta categoría también se sumarían los hermanos López, quienes ya competían en la especialidad patrocinados por [[Oil Combustibles]]. En su año debut, la estructura estaba conformada por tres coches de [[Top Race]] y tres de [[Turismo Carretera]], siendo estos dos [[Ford Mondeo]] (de distintas generaciones) y un [[Citroën C5]] para Top Race, y dos [[Chevrolet Chevy]] y un [[Ford Falcon (Argentina)\|Ford Falcon]] para el Turismo Carretera. Finalmente, y con el objetivo de mantener un estándar en las alineaciones del equipo, fueron presentadas tres unidades de [[Ford Mondeo II]] para competir en Top Race y tres [[Chevrolet Chevy]] para Turismo Carretera, siendo uno preparado para competir en TC y los otros dos para TC Pista. Línea 61: * [[Dodge Cherokee]]: [[Emiliano López]] * [[Dodge Cherokee]]: [[Nazareno López]] ~~'''<big>Dakar 2016</big>'''~~ ~~'''Autos'''~~ * [[MINI]]:[[Nazareno López]] == Enlaces externos ==

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