Diferencia entre revisiones de «Rueda hidráulica»
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[[Archivo:Hama-3 norias.jpg|thumb|300px|Ruedas de agua en Hama - [[Siria]].|alt=]]
Una '''rueda hidráulica''' es una maquina que convierte la energía de un curso de agua o de una caída de agua (conocido como energía hidráulica) en otras formas más útiles de energía, por ejemplo energía mecánica. En la edad media las ruedas hidráulicas eran empleadas de varios países, como fuente de energía en algunas fábricas. Algunas alternativas a la rueda hidráulica eran los molinos de viento y la tracción humana o animal. El uso más común de este tipo de ruedas era en los molinos de harina, pero también se empleaban como propulsores en trabajos de fundición y metalurgia, o en la elaboración de papel.<ref name="Robinson&Musson">{{cite book|title=Science and Technology in the Industrial Revolution|last=Musson|author2=Robinson|year=1969|publisher=University of Toronto Press|location=|isbn=|page=69}}</ref>
Algunas ruedas hidráulicas se alimentaban del agua de un estanque, formado por un canal que conducía el agua de una pequeña represa o [[azud]] hecha en el curso del agua. A mediados o finales del siglo XVIII , la investigación científica de John Smeaton sobre la rueda hidráulica condujo a aumentos significativos en la eficiencia que proporcionaron al principio la energía tan necesaria para la Revolución Industrial. Las ruedas hidráulicas comenzaron a ser desplazadas por la turbina más pequeña, menos costosa y más eficiente, desarrollada por Benoît Fourneyron , comenzando con su primer modelo en 1827.<ref
▲A mediados o finales del siglo XVIII , la investigación científica de John Smeaton sobre la rueda hidráulica condujo a aumentos significativos en la eficiencia que proporcionaron al principio la energía tan necesaria para la Revolución Industrial. Las ruedas hidráulicas comenzaron a ser desplazadas por la turbina más pequeña, menos costosa y más eficiente, desarrollada por Benoît Fourneyron , comenzando con su primer modelo en 1827 [2] [3]
== Descripción ==
Una rueda hidráulica consiste en una gran rueda de madera o metal, con cierto número de cuchillas o cajones dispuestos en el borde exterior de la rueda, formando la superficie de ésta.
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