Diferencia entre revisiones de «Cargadero de mineral de Melilla»
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{{ficha de estructura
|imagen=Cargadero del Mineral Melilla.jpg
|texto1=Vista del cargadero }}
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== Historia ==
Fue construido entre julio de 1920 y 1925 según proyecto del [[ingeniero de minas]] [[Alfonso Gómez Jordana y Sousa]], para la [[Compañía Española de Minas del Rif]] (CEMR) con el fin de introducir el mineral de hierro extraído de las minas en cargueros.<ref name="autores">{{Cita libro|apellidos=Bravo Nieto|nombre=Antonio|enlaceautor=|título=La ciudad de Melilla y sus autores, Diccionario biográfico de arquitectos e ingenieros (finales del siglo XIX y primera mitad del XX)|url=https://www.academia.edu/4525520/La_ciudad_de_Melilla_y_sus_autores_Diccionario_biogr%C3%A1fico_de_arquitectos_e_ingenieros_finales_del_siglo_XIX_y_primera_mitad_del_XX_|fechaacceso=21 de agosto de 2017|año=1997|editorial=Seyer|isbn=84-87291-81-3|ubicación=Málaga|página=174-175}}</ref>
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El 3 de julio de 1980 se usó por última vez para cargar el [[Lagada Bay]].<ref>{{Cita publicación|url=http://www.melilla.es/melillaportal/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/0_13111_1.pdf|título=El último embarque de CEMR-ETSA|apellido1= Vidal Pérez |nombre1=José Manuel |año=2011|páginas=60-65|publicación=Revista Akros 10|fechaacceso=3 de agosto de 2017|issn = 1579-0959}}</ref><ref name="barrios">{{Cita libro|título=Historia de Melilla a través de sus calles y barrios|año=1997|editorial=Asociación de Estudios Melillenses}}</ref>
En la actualidad está sin uso, aunque existen planes para convertir el cargadero en un establecimiento hotelero,<ref>{{Cita publicación|url=https://www.boe.es/boe/dias/2016/07/23/pdfs/BOE-B-2016-35607.pdf|título=Anuncio de la Autoridad Portuaria de Melilla de otorgamiento de concesiones administrativas por el Consejo de Administración en sesión de 16 de julio de 2015|número=177|issn=0212-033X|páginas=43771-43772|fechaacceso=9 de octubre de 2017|fecha=23 de julio de 2016|publicación=[[Boletín Oficial del Estado]]}}</ref><ref name="Guía del Modernismo">{{Cita libro|apellidos=Bravo Nieto|nombre=Antonio|título=Guía del Modernismo en Melilla|año=2008|editorial=Maestro Books|isbn=978-90-809396-4-6|idioma=Español-inglés|apellidos2=Bendahán|nombre2=Marcelo}}</ref> algo para lo que el [[Consejo de Ministros]] ha levantado la prohibición de ser usado paar alojamiento turístico<ref name="CM">{{Cita web|título=El Cargadero de Mineral del Puerto de Melilla se abrirá a los ciudadanos|url=http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/El-Cargadero-de-Mineral-del-Puerto-de-Melilla-se-a/ac5a0185-d8a3-4d69-b9c1-48bef95b56dc|sitioweb=www.fomento.gob.es|fecha=9 de febrero de 2018|fechaacceso=13 de febrero de 2018}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=Hotel para Navegantes en el Cargadero de Mineral de Melilla|url=https://www.arquitecturayempresa.es/concurso/arquitectura/proyectos-concurso/hotel-para-navegantes-en-el-cargadero-de-mineral-de-melilla|fecha=2016-03-31|fechaacceso=2018-07-15|periódico=Arquitectura|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=El Gobierno aprueba el uso del Cargadero de Mineral para alojamientos turísticos|url=https://www.melillahoy.es/noticia/100585/turismo/el-gobierno-aprueba-el-uso-del-cargadero-de-mineral-para-alojamientos-turisticos.html|fechaacceso=2018-07-15|periódico=Melilla Hoy|idioma=es}}</ref>
=== Funcionamiento ===
Una vez ser vertidos los minerales por los [[ferrocarriles]] en los depósitos, y de allí caer a las [[cinta transportadora|cintas transportadoras]] de los cinco túneles que los llevaban hasta el edificio de enlace, sala de máquinas y casa de mando, la vía única y allí pasaban a otras cintas transportadoras en el cargadero propiamente, que los trasladaba hasta la [[tolva]], que montada en una [[Grúa (máquina)|grúa]] los descargaba en los barcos.<ref name="Aldaba">{{cita publicación|nombre=Ginés|apellidos=Sanmartín Solano|título=La Compañía Española de Minas del Rif (1907-1984)|url=http://e-spacio.uned.es/fez/view/bibliuned:Aldaba-1985-5-2050|publicación=Aldaba|año=1985|páginas=55-74|issn=0213-7925|número=5}}</ref>
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