Diferencia entre revisiones de «Mercedes-Benz Clase B»
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| configuración = Motor delantero transversal, tracción delantera
}}
{{Ficha de automóvil
| nombre = Segunda generación (W246)
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El '''Mercedes-Benz Clase B''' es un [[monovolumen]] del [[segmento C]] producido por el fabricante de automóviles alemán [[Mercedes-Benz]] desde el año 2005. Es un tracción delantera con motor delantero transversal y cinco plazas. Es más costoso que los otros monovolúmenes del segmento C; los más cercanos, como el [[Volkswagen Touran]] y el [[Renault Scénic|Renault Grand Scénic]], tienen siete plazas. Su primer rival directo será el [[BMW Serie 2 Active Tourer]], también de cinco plazas.
== Primera generación (T245, 2005-2011) ==
{{Ficha de automóvil
| nombre = Mercedes-Benz T245
| imagen = [[Archivo:Mercedes Benz B 170 silver vl.jpg|250px|Frontal de un Mercedes-Benz Clase B de primera generación]]
| período = 2005-2011
| dimensiones = 4273 / 1777 / 1605 / 2780 mm
| peso = 1300-1435 Kg
}}
El Clase B de primera generación (código W245) comparte elementos estructurales con la segunda generación del [[Mercedes-Benz Clase A]], que es del [[segmento B]]
=== Motorizaciones ===
Todos sus motores son de cuatro cilindros. Los gasolina son un 1.5 litros de 95 CV de potencia máxima, un 1.7 litros de 116 CV, y un 2.0 litros en variantes atmosférica de 136 CV y con [[turbocompresor]] de 193 CV, todos ellos con dos válvulas por cilindro. El Diesel tiene 2.0 litros de cilindrada, inyección directa [[common-rail]] y cuatro válvulas por cilindro, existe en variantes con turbocompresor de geometría fija y una potencia máxima de 109 CV, y de geometría variable y 140 CV.
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! scope="col" style="background:turquoise" colspan="17" width="100/50%" | Motores de gasolina
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 150 !! 160 !! 170 !! 180 !! 170 NGT !! 180 NGT !! 200 !! 200 Turbo
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2004-2009 || 2009-2012 || 2004-2009 || 2009-2012 || 2008-2009 || 2009-2011 || 2004-2012 || 2005-2010
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| colspan="2" | M 266 E 15 || colspan="4" | M 266 E 17 || M 266 E 20 || M 266 E 20 AL
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="4" | L4 8v || colspan="2" | L4 8v, preparación para gas natural || L4 8v || L4 8v, turbo, intercooler
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| colspan="2" | 83.0 mm × 69.2 mm || colspan="4" | 83.0 mm × 78.5 mm || colspan="2" | 83.0 mm × 94.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| colspan="2" | 1498 cm³ || colspan="4" | 1699 cm³ || colspan="2" | 2034 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| colspan="7" | 11.0: 1 || 9.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| colspan="2" | 95 CV (70 kW) @ 5200
| colspan="4" | 116 CV (85 kW) @ 5500
| 136 CV (100 kW) @ 5750
| 193 CV (142 kW) @ 5000
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 140 Nm @ 3500
| 140 Nm @ 3500-4000
| 155 Nm @ 3500
| 155 Nm @ 3500-4000
| colspan="2" | 165 Nm @ 3500-4000
| 185 Nm @ 3500-4000
| 280 Nm @ 1800-4850
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="8" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="7" | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades || Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| colspan="2" | 13.2 s || colspan="2" | 11.3 s || colspan="2" | 12.4 s || 10.1 s || 7.6 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| colspan="2" | 174 Km/h || colspan="2" | 184 Km/h || colspan="2" | 180 Km/h || 196 Km/h || 225 Km/h
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 Km)
| colspan="4" | 6.6 || colspan="2" | 7.3 (4.9 Kg) || 7.3 || 7.0
|}
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! scope="col" style="background:orange" colspan="12" width="100/50%" | Motores diesel
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 180 CDI !! 200 CDI
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| colspan="3" | 2005-2011
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| OM 640 DE 20 LA red || OM 640 DE 20 LA
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="2" | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| colspan="2" | 83.0 mm × 92.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| colspan="2" | 1991 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| colspan="2" | 18.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 109 CV (80 kW) @ 4200
| 140 CV (103 kW) @ 4200
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 250 Nm @ 1600-2600
| 300 Nm @ 1600-3000
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="4" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="2" | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| 11.3 s || 9.6 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| 183 Km/h || 200 Km/h
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 Km)
| colspan="2" | 5.2-5.3
|}
== Segunda generación (2011- ...) ==
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