Diferencia entre revisiones de «Estación de Lorca-Sutullena»
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== Historia ==
En 1876 se solicitó una concesión del tramo entre [[Alcantarilla (España)|Alcantarilla]] y [[Lorca]]. No llega esta sección hasta [[Murcia]], porque en esa fecha está ya construido y en explotación la
La estación era entonces terminal hasta que se inauguró el tramo [[Almendricos]]-[[Lorca]] en [[1890]] que permitió que los trenes circularan entre [[Lorca]] y [[Águilas]]. Dos años más tarde, en [[1892]], se inauguró un breve tramo de 171 [[m]] que permitió la continuidad de la línea desde [[Murcia]] hasta [[Águilas]], que tras el cierre del [[Ferrocarril del Almanzora]] se convirtió en una línea de cercanías.
La estación ha sido durante años obligatoriamente estación término, ya que la infraestructura (principalmente los puentes metálicos) que continua en dirección a [[Águilas]] no estaba preparada para que circulasen algunos tipos de trenes.<ref name=memorias>{{cita libro|apellidos=García López|nombre=J.|título=Memorias de la línea férrea "Lorca a Baza" y "Almendricos a Águilas" (Años 1960-1990)|editorial=Asociación Cultural de Amigos del Ferrocarril "El Labradorcico" de Águilas|ubicación=Águilas|año=2006|edición=2ª|isbn=8440474334|páginas=59}}</ref> Según los técnicos, los antiguos puentes que existían en el trazado y que no habían sido sustituidos no tenían la suficiente resistencia para admitir grandes cargas por eje, con lo que quedaba limitada la explotación de la línea.<ref name=memorias/> Este problema de resistencia fue solucionado en un primer momento con los automotores [[MAN AG|MAN]] [[serie 592 de Renfe|serie 592]] que son más ligeros de peso.<ref name=memorias/> Tras las diversas actuaciones de modernización de la línea, algunas en los últimos años,<ref>{{cita web |url=http://www.laopiniondemurcia.es/municipios/2010/10/12/linea-tren-une-lorca-aguilas-estara-cortada-mes-obras/276058.html |título=La línea de tren que une Lorca y Águilas estará cortada un mes por obras |fechaacceso=7 de agosto de 2012 |autor= [[La Opinión de Murcia]] |fecha=12 de octubre de 2010 }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.laverdad.es/murcia/v/20101019/lorca/linea-ferroviaria-lorca-aguilas-20101019.html |título=La línea ferroviaria Lorca-Águilas estará cerrada un mes por obras |fechaacceso=7 de agosto de 2012 |autor= [[La Verdad (periódico de España)|La Verdad]] |fecha=19 de octubre de 2010 }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.laverdad.es/murcia/v/20110211/lorca/nuevas-traviesas-linea-ferrea-20110211.html |título=Nuevas traviesas en la línea férrea Lorca-Águilas |fechaacceso=7 de agosto de 2012 |autor= [[La Verdad (periódico de España)|La Verdad]] |fecha=12 de febrero de 2011 }}</ref> el día [[13 de julio]] de [[2012]] un Talgo procedente de Madrid con parada en Lorca-Sutullena, continuó hacia [[Estación de Águilas|Águilas]] dentro de un servicio especial de 22 trenes que [[Renfe Operadora]] ha programado para la época estival.<ref>{{cita web |url=http://www.laverdad.es/murcia/20120714/local/comarcas/murcia-llega-aguilas-primer-201207141806.html |título=Llega a Águilas el primer Talgo procedente de Madrid |fechaacceso=7 de agosto de 2012 |autor= [[La Verdad (periódico de España)|La Verdad]] |fecha=14 de julio de 2012 }}</ref>
=== Terremoto de 2011 ===
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