Diferencia entre revisiones de «Calle de Atocha»

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El siglo XX nace con la aparición de nuevos espacios de asueto. De esta forma, primero el teatro, y posteriormente el cine, ambos aparecerán con edificios especializados en el que reunir a gran cantidad de personas. El 18 de junio de 1917 se inauguró en la plaza de Jacinto Benavente el [[Teatro Calderón (Madrid)|teatro Odeón]] (conocido como el ''Teatro Calderón'') que fue posteriormente sede de la [[Orquesta Sinfónica de Madrid]]. En los [[1920s|años 20]] se abrió un cine (nª 37), el [[Monumental Cinema]], que acabó siendo una sala de conciertos de la [[Orquesta Sinfónica de Radio Televisión Española|orquesta sinfónica de RTVE]].<ref name="Patio">Nieves González Torreblanca, (2007),''«Madrid-Patio de Butacas»'', Madrid, Ed. La Librería, págs. 76-78</ref> Años antes (en 1900) se instaló en las cercanías, en el [[Pasaje Doré]], el que fue [[cine Doré]] (cercano a la plaza de Antón Martín), cerrado en 1963 convirtiéndose posteriormente en la sede de la [[Filmoteca Española]]. Y en 1929 el [[Cine San Carlos]] ya muy cercano a la Glorieta (este cine se convertirá en una gran sala de fiestas y discoteca). La aparición de el [[tranvías de Madrid|tranvía en Madrid]] afecta a la calle, con una línea permanente que une la estación de ferrocarril con la Puerta del Sol. Los primeros tranvías subían costosos debido a la gran pendiente de la calle.
 
El nuevo medio de transporte denominado [[Historia del Metro de Madrid|metro]] abre en las calles de Madrid la [[Línea 1 (Metro de Madrid)|línea 1]] del [[Metro de Madrid]].<ref>Antonio López Gómez, (1983), ''Los Transportes Urbanos de Madrid'', Madrid, [[CSIC]]</ref> Supone un primer tramo ([[Estación de Sol|Sol]]-[[Estación de Cuatro Caminos|Cuatro Caminos]]) que fue inaugurado en octubre de 1919 y otras dos líneas que empezaron a funcionar respectivamente en diciembre de 1921 (Sol- Atocha) y 1923 (Cuatro Caminos-Vallecas), Madrid se preocupaba ya del transporte urbano subterráneo. Es decir, cercano a la plaza del emperador Carlos V, se abre en el año 1920 una [[Estación dedel Atocha (Metro de Madrid)Arte|estación de metro]] y un año después en la plaza de Antón Martín: [[estación de Antón Martín]]. A finales de diciembre de 1921 entra en servicio la línea de metro Sol-Atocha, itinerario realizado ya por el tranvía (de tracción animal hasta que fue electrificado en 1901) desde 1877. Tras la guerra civil, las instalaciones del metro quedan maltrechas.
 
En 1968 el intenso tráfico existente en la zona cercana a la Glorieta de Atocha, obliga a la solución de construir un paso elevado para los coches. El denominado ''[[Scalextric de Atocha]]'' estuvo en funcionamiento hasta que en 1985 el alcalde [[Enrique Tierno Galván]] decide su eliminación. Se produjo un [[Matanza de Atocha de 1977|atentado terrorista]] cometido por [[ultraderecha|ultraderechistas]] la noche del [[24 de enero]] de [[1977]], en el marco del llamado [[terrorismo tardofranquista]]. Cinco sindicalistas fueron asesinados, marcando la [[transición española]] iniciada tras la muerte del dictador [[Francisco Franco]].<ref>Bernat Muniesa i Brito,Bernat Muniesa, (1982), ''Dictadura y transición: la España lampedusiana'', Edicions Univers. Barcelona, pág. 60</ref> La calle es frecuentemente lugar de protestas y manifestaciones que se dirigen a la [[puerta del Sol]]. Fue el eje de salvamento durante los [[atentados del 11 de marzo de 2004]].