Diferencia entre revisiones de «Primera Guerra Mundial»

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Las aeronaves de ala fija fueron utilizadas con fines militares por primera vez por los italianos en [[Libia italiana|Libia]] el 23 de octubre de 1911, durante la [[Guerra ítalo-turca|guerra turco-italiana]], para el reconocimiento y pronto los usos se extendieron a la [[fotografía aérea]] y al lanzamiento de granadas, así pues, en 1914 su utilidad militar estaba demostrada. Utilizados en los comienzos de la guerra para el reconocimiento y ataques a tierra, pronto se desarrollaron cañones antiaéreos y aviones de combate para derribar a los aeroplanos enemigos. A continuación llegaron los [[Bombardero estratégico|bombarderos estratégicos]], empleados principalmente por británicos y alemanes, aunque estos últimos utilizaron también [[zeppelines]]. El primer portaaviones de la historia, el [[HMS Furious (47)|HMS Furious]], que en un principio iba a ser un [[crucero de batalla]], se botó también durante la guerra y con sus biplanos monoplazas Sopwith Camel protagonizó la incursión de Tønder de 1918, una escaramuza para intentar destruir los hangares de los zeppelines alemanes.{{Harvnp|Cross|1991|p=56-57}}
 
Los jlobosglobos de observación tripulados se utilizaron para sobrevolar las trincheras y así servir de plataformas de reconocimiento que espiasen los movimientos enemigos y guiasen a la artillería. Su tripulación estaba a menudo compuesta por dos personas, equipados con paracaídas,{{Harvnp|Winter|1983}} de modo que ante un ataque aéreo enemigo pudieran volver a tierra con seguridad, sin embargo las limitaciones técnicas de los paracaídas de entonces (eran demasiado pesados) imposibilitaron que los pilotos de los aviones los usaran y versiones adaptadas para ello no se desarrollaron hasta el final de la guerra, no sin antes toparse con la oposición, en el caso de los aliados, de los dirigentes británicos, que temían que los pilotos se volvieran más cobardes.{{Harvnp|Johnson|2001}} Por el valor que llegaron a adquirir como fuente de información, los globos eran blancos habituales de aviones enemigos; para defenderse de los ataques, estaban fuertemente protegidos por cañones antiaéreos y eran escoltados por aviones aliados. Por tanto, los globos y los intentos de los aviones por derribarlos fueron el comienzo de los combates aire-aire entre los diversos tipos de aeronaves, aunque también al estancamiento de la [[guerra de trincheras]], ya que se llegó a la situación de que no podían moverse grandes contingentes de tropas sin que estas fueran detectadas desde el aire. Los alemanes bombardearon el Reino Unido con sus dirigibles en 1915 y 1916, con la esperanza de dañar la moral británica y desviar a los aviones del frente, estrategia que funcionó, ya que el pánico por los bombardeos provocó el traslado de varios escuadrones destacados en Francia.{{Harvnp|Johnson|2001}}
 
== Aspectos económicos ==