Revisión del 14:06 25 ene 2019 editar 200.54.213.234 (discusión) "Antes de su apertura, los pasos naturales utilizados entre los océanos Atlántico y Pacífico eran el estrecho de Magallanes y el cabo de Hornos, ubicados en el extremo austral de Chile y Argentina." ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 15:39 30 ene 2019 editar deshacer 185.197.91.65 (discusión) →‎Etapa española Etiqueta: posible pruebas Ir a siguiente diferencia →
Línea 127: === Etapa española === Solo digo una cosa abajo duermo yo y arriba España La historia del canal de Panamá se remonta a los primeros exploradores españoles llegados a [[América]]. Por su orografía, el [[istmo de Panamá]] constituye el lugar idóneo donde crear un paso para el [[transporte marítimo]] entre el [[océano Pacífico\|Pacífico]] y el [[Océano Atlántico\|Atlántico]].<ref>Macario Sierralta (1888). Apertura del Istmo de Panamá. Su historia. Anales del Instituto de Ingenieros de Chile, 1, [http://www.anales-ii.ing.uchile.cl/index.php/AICH/article/view/30405/32185 Pág. 27-32] {{Wayback\|url=http://www.anales-ii.ing.uchile.cl/index.php/AICH/article/view/30405/32185 \|date=20170221111325 }}</ref> A comienzos del siglo XVI, Colón en su cuarto viaje llegó a navegar por Centroamérica buscando una vía de paso. También atrajo la atención de [[Hernán Cortés]]. En [[1514]] el español [[Vasco Núñez de Balboa]] fue el primer explorador europeo en contemplar el océano Pacífico, y construyó una ruta que serviría para transportar sus buques desde [[Santa María la Antigua del Darién]] (costa atlántica de Panamá) a la bahía de San Miguel en el Pacífico, aunque este recorrido de 50 a 65 km, fue rápidamente abandonado.

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