Diferencia entre revisiones de «Ralf Schumacher»

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El debut de Ralf en la máxima categoría se produjo en el año [[Anexo:Temporada 1997 de Fórmula 1|1997]], con [[Jordan Grand Prix|Jordan]].<ref>{{cita publicación|url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1996/09/21/MD19960921-041.pdf|título=Schumacher, el más rápido en Estoril|publicación=[[Mundo Deportivo]]|fecha=21 de septiembre de 1996|página=41|cita=Jordan confirmó el fichaje de Ralf Schumacher|formato=[[PDF]]}}</ref> Ya en su tercera carrera, en [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1997|Argentina]], logró alcanzar el podio y se convirtió en el piloto más joven que lo había hecho hasta entonces. En [[Anexo:Temporada 1999 de Fórmula 1|1999]] partió hacia la escudería [[Williams F1|Williams]],<ref>{{cita publicación|url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD03/HEM/1998/09/07/MD19980907-035.pdf|título=‘Schumi II’ se va a Williams|publicación=[[Mundo Deportivo]]|fecha=7 de septiembre de 1998|página=35|formato=[[PDF]]}}</ref> donde obtuvo el sexto lugar en el campeonato de pilotos en su primera temporada.
 
La [[Temporada 2000 de Fórmula 1|temporada 2000]] fue considerada por muchos como una frustración importante en la carrera de Ralf. El hecho de utilizar propulsores [[BMW en Fórmula 1|BMW]] hacía creer que se podrían alcanzar algunas victorias, pero los numerosos problemas mecánicos hicieron que apenas pueda igualar su marca de 3 podios de la temporada anterior. En [[Temporada 2001 de Fórmula 1|2001]], no obstante, logró tres victorias en [[Gran Premio de San Marino de 2001|Imola]], [[Gran Premio de Canadá de 2001|Montreal]] y [[Gran Premio de Alemania de 2001|Hockenheim]].
 
[[Archivo:Ralf Schumacher Indianapolis 2003.jpg|thumb|200px|left|Ralf Schumacher conduciendo el [[Williams F1]] en el [[Gran Premio de los Estados Unidos de 2003|Gran Premio de Estados Unidos del año 2003]].]]