Diferencia entre revisiones de «Circuito de Barcelona-Cataluña»
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Los pilotos fallecidos se incluyen en el Anexo. No entiendo por qué eliminas lo de Jerez. |
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El [[24 de febrero]] de [[1989]] se constituyó el Consorcio del Circuito de Cataluña entre la [[Generalidad de Cataluña]], el Ayuntamiento de Montmeló y el [[Real Automóvil Club de Cataluña]], y se firmó un convenio con el [[Consejo Superior de Deportes]] (CSD). Ese mismo día, se puso la primera piedra del Circuito de Cataluña.
En septiembre de 1991 se terminó el circuito, el día de la inauguración los vehículos encargados de estrenar el asfaltado fueron los recientes SEAT Toledo GT-16v junto a los Audi 100 y los Fórmula 3 de Volkswagen, desplazados expresamente desde Alemania. Cinco días después de la inauguración oficial el 10 de septiembre de 1991, el Circuito de Cataluña acogió la primera carrera oficial, el Campeonato de España de Turismos con victoria del ex piloto de F-1, [[Luis Pérez Sala]]. El [[29 de septiembre]] de [[1991]] se disputó el 35º [[Gran Premio de España de Fórmula 1]], sucediendo al Circuito de Jerez como sede. Hacía más de 15 años que no se disputaba un GP de Fórmula 1 en la región. El Mundial de motociclismo llegaría un año más tarde con la celebración del GP de Europa, nombre que cambió por el de [[Gran Premio de Cataluña de Motociclismo|Gran Premio de Cataluña]] a partir de 1996.
El [[Campeonato de la FIA de Sport Prototipos]] visitó Cataluña desde 1999 hasta 2002, el [[Campeonato Europeo de Turismos]] y el [[Campeonato FIA GT]] en 2003, la [[World Series by Renault]] desde 2002 hasta 2004 y desde 2006 hasta 2011, el [[Deutsche Tourenwagen Masters]] desde 2006 hasta 2009, la [[European Le Mans Series]] en 2008 y 2009, la [[Fórmula 3000 Europea]] desde 2006 hasta 2008, y el [[International GT Open]] a partir de 2006. Allí compiten además los principales campeonatos nacionales de circuitos, tales como el [[Campeonato de España de Velocidad]], el [[Campeonato de España de GT]] y el [[Campeonato de España de Fórmula 3]].
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En [[2013]], debido a los problemas financieros que presentaba la organización del circuito para mantener las competiciones internacionales, el Ayuntamiento de Barcelona se unió al consorcio gestor del circuito. A cambio, el circuito cambió su nombre de Circuito de Cataluña a Circuito de Barcelona-Cataluña.
== Competiciones ==
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