Diferencia entre revisiones de «Vinh»

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==Tráfico==
Vinh City se encuentra en el tráfico principal norte - sur en la carretera, ferrocarril, vía fluvial y de las vías respiratorias, que ocupan puestos clave en el transporte por carretera en el país de norte a sur y viceversa. También es muy favorable para el intercambio económico - la cultura en la región e internacionalmente.
Estación de Vinh es la segunda más grande central (estación # 1 con Ga Da Nang) y el ferrocarril importante Norte-Sur de Vietnam, Hanoi desde la estación de tren 319 kilometroskilómetros, o alrededor de 5 horas y media en tren al acelerar el carril actual. De acuerdo con los materiales ferroviarios franceses también almacenados, estación de Vinh se inicia oficialmente la construcción en el segundo trimestre de 1900. Se trata de un ferrocarril en Indochina por el Gobierno francés invirtió cerca de 200 millones para construir FRANCIA La construcción tiene como objetivo la explotación colonial. Actualmente, bajo el ferrocarril de pasajeros la estación de Vinh Compañía Hanoi. Todos los trenes se detendrán a escoger a través de Vietnam y los huéspedes que regresan. Aparte de los trenes de la Reunificación, hay trenes de cercanías procedentes del norte de Vinh ir tan NA1, NA2 y Central es VQ1, vq2. estación de Vinh es la primera estación y sólo bajo la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam por el que se invirtieron sistema de maniobra de buques se centra Domino 70-E de Siemens (Alemania).
Sistemas fluviales de todo el este y el oeste al sur de la ciudad son las condiciones favorables para los intercambios económicos con los distritos. Lam canción tiene una profundidad de 2 - 4 m con el puerto de Ben Thuy es una larga región central del norte del puerto de carga tiene la capacidad de enviar 2.000 toneladas de accesibilidad conveniente. En el futuro, cuando la ciudad Cua Lo anexado en la ciudad de Vinh, el puerto de aguas profundas de Cua Lo, con una capacidad de 3 millones de toneladas / año (que se eleva a 5 millones de toneladas / año en 2015, 17 millones de toneladas / año 2020) es un puerto importante en el sistema portuario nacional contribuirá al desarrollo económico de la ciudad en el comercio por vía marítima.
Vinh es un aeropuerto internacional ubicado en la región central de Vietnam. En la actualidad, desde los aeropuertos de Vinh es la ruta directa que conecta ida y vuelta Vinh con ciudades como Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Buon Ma Thuot, Da Lat, Nha Trang, Pleiku y Vientián mantas (Laos) a una frecuencia de 30 veces el vuelo de despegue / día, debido a las líneas aéreas asociadas: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines y operadores VietJet aire. El número de turistas en 2015, fue de 1,4 millones de pasajeros.
 
En un futuro cercano, el aeropuerto se actualizará a la moderna y abrir una serie de rutas nacionales e internacionales nuevos, como Vinh - noreste de Tailandia, Vinh - Singapur, Vinh - Corea, Vinh - TaipeiTaipéi. ... Después de eso, el gobierno tiene previsto ampliar el aeropuerto a aeropuerto internacional de Vinh gran escala, rutas abiertas a china, Japón, Asia oriental y otros países. Nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de Vinh también completado y puesto en uso con una capacidad de 2,5-3 millones / año.
 
De fecha 16/01/2015, el primer ministro firmó una decisión adicional aeropuerto de Vinh a la red de planificación de aeropuertos internacionales en el país, reconocido y publicado aeropuerto Vinh al aeropuerto.