Diferencia entre revisiones de «Ildefonso Cerdá»

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→‎Excepciones a la regularidad: Error en la Medida es de 113 m y no 113,3 m
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Línea 75:
Incorporó el trazado de las líneas ferroviarias que tanto le habían influido en su visión de futuro cuando visitó [[Francia]], si bien era consciente de que debían ir soterradas, y se preocupó de que cada barrio tuviese una zona dedicada a edificios públicos.<ref name="montaner">Montaner, Josep Maria: «[http://www.raco.cat/index.php/Catalonia/article/view/92714 Ildefons Cerdà y la Barcelona moderna]», en ''Catalònia Cultura'', núm. 3, 1978, págs. 44-45</ref>
 
La solución formal más destacada del proyecto fue la incorporación de la [[manzana urbana|manzana de casas]]; su forma crucial y absolutamente singular con respecto a otras ciudades europeas viene marcada por su estructura cuadrada de 113,33 metros con unos [[chaflán (arquitectura)|chaflanes]] de 45º.<ref name="montaner"/>
 
=== Geometría del Ensanche ===