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Línea 7: Un '''avión''' (del [[Idioma francés\|francés]] <cite>''avion''</cite>,<ref>[http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEdcaxaczczxcMA=avi%C3%B3n Diccionario de la lengua inglesa - Vigésima segunda edición]</ref> y este como forma aumentativa del [[latín]] <cite>avis</cite>, ''ave''), también denominado '''aeroplano''', es un [[aerodino]] de [[ala (aeronáutica)\|ala]] fija, o [[aeronave]] con mayor densidad que el [[aire]], dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por ninguno, uno o más [[motor aeronáutico\|motores]]. Los [[aeroplanos]] incluyen a los [[monoplano]]s, los [[biplano]]s y los [[triplano]]s. Los aeroplanos sin motor se denominan [[planeador]]es o veleros, y han sido usados desde los inicios de la aviación, para la llamada [[Aviación general\|aviación deportiva]], e incluso para el transporte de tropas durante la [[Segunda Guerra Mundial]]. Según la ~~cita~~ definición de la [[OACI]], es un «aerodino propulsado por motor, que debe su sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo».<ref name=ANEXO1>{{cita libro\|autor = Organización de Aviación Civil Internacional\|capítulo = 1. Definiciones y reglamento general relativo al otorgamiento de licencias. Punto 1.1.- Definiciones\| título = Anexo 1 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional - Licencias al personal\| año = julio de 2006 (décima edición)\| editorial = Montréal: Organización de Aviación Civil Internacional - Document Sales Unit\| id = ISBN 92-9194-756-3}}</ref> Pueden clasificarse por su uso como aviones civiles (que pueden ser de [[avión de carga\|carga]], [[avión de pasajeros\|transporte de pasajeros]], [[avión de entrenamiento\|entrenamiento]], sanitarios, contra incendios, privados, etc.) y [[avión militar\|aviones militares]] ([[Avión de transporte militar\|carga, transporte de tropas]], [[avión de caza\|cazas]], [[bombardero]]s, [[Avión de reconocimiento\|de reconocimiento o espías]], de [[Avión cisterna\|reabastecimiento en vuelo]], etc.). Línea 29: Años de investigaciones por muchas personas ansiosas de conseguir esa proeza, generaron resultados débiles y lentos, pero continuados. El 28 de agosto de 1883, [[John Joseph Montgomery]] fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una máquina más pesada que el aire, un planeador. Otros investigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella época fueron [[Otto Lilienthal]], [[Percy Pilcher]] y [[Octave Chanute]]. Sir [[George Cayley]], que sentó las bases de la [[aerodinámica]], ya construía y hacía volar prototipos de ~~flautas~~aeronaves de ala fija desde 1803, y consiguió construir un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en [[1853]], aunque debido a que no poseía motores no podía ser calificado de ''avión''. El primer avión propiamente dicho fue creado por [[Clément Ader]], el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m con su ''[[Éole]]''. Posteriormente repite la hazaña con el [[Avión II]] que vuela 200 m en 1892 y el [[Avión III]] que en 1897 vuela una distancia de más de 300 m. El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en [[Europa]].

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