Diferencia entre revisiones de «Iberia Express»

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{{Ficha de aerolínea
| aerolínea = Iberia Express
| logo = Iberia Express.svg
| tamaño_logotipo = 230px
| imagen = A320 Iberia Express EC-JSK 03.jpg
| tamaño_imagen = 300px
| pie = [[Airbus A320-214]] de Iberia Express en el [[Aeropuerto de Asturias]].
| IATA = I2<ref>{{Cita web|url=http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/09/economia/1326107729.html/|título=Iberia Express ya cuenta con códigos de vuelo propios para operar, I2 e IBS|autor=El Mundo.es|fecha=9 de enero de 2012|fechaacceso=9 de enero de 2012}}</ref>
| OACI = IBS
| callsign = IBERIAEXPRESS
| fundación = [[6 de octubre]] de [[2011]]
| aeropuerto_principal = [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]]
| aeropuerto_secundario = [[Aeropuerto de Asturias]]
| sede_central = {{Bandera|España}} [[Madrid]], [[España]]
| flota = 22
| destinos =
| filial = [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] (Matriz)
| alianzas = [[Oneworld]]<ref>{{Cita web|url=http://www.eleconomista.es/economia/noticias/3833963/03/12/iberia-express-se-afilia-a-oneworld.html|título=Iberia express se afilia a oneworld|fecha=20 de marzo de 2012|editorial=El Economista|fechaacceso=21 de marzo de 2012}}</ref>
| viajero_frecuente = Club Express, Iberia Plus
| eslogan = Tu aerolínea de vuelos baratos
| grupo aéreo = [[International Airlines|International Airlines Group]] (IAG)
| compañía = Compañía Operadora de Corto y Medio Radio Iberia Express, S.A.U
| CEO = Fernando Candela<ref>{{Cita web|url=http://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-fernando-candela-nuevo-consejero-delegado-iberia-express-20130510151818.html/|título=Iberia Express names Fernando Candela as CEO|autor=Europa Press|fecha=10 de mayo de 2013|editorial=Europa Press|fechaacceso=10 de mayo de 2013|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20130511065510/http://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-fernando-candela-nuevo-consejero-delegado-iberia-express-20130510151818.html|fechaarchivo=11 de mayo de 2013}}</ref>
| sitio_web = [http://www.iberiaexpress.com/ www.iberiaexpress.com]
}}
[[Archivo:Iberia Express Airbus A320-211 EC-FQY.jpg|thumb|[[Airbus A320|Airbus A320-211]] de Iberia Express en el [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]].]]
[[Archivo:EC-JDR Iberia Express en La Palma.jpg|izquierda|sinmarco|495x495px]]
'''Iberia Express''' ([[Asociación de Transporte Aéreo Internacional|IATA]]: '''I2''', [[Organización de Aviación Civil Internacional|OACI]]: '''IBS''') es una [[Anexo:Aerolíneas de España|aerolínea española]] propiedad de [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]. Se trata de una aerolínea de bajo coste que realiza vuelos de corta y media distancia. Su creación fue aprobada por el Consejo de Administración de [[International Airlines Group]] el [[6 de octubre]] de [[2011]],<ref>{{Cita web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/iag-approves-2012-launch-for-iberia-express-363017/|título=IAG approves 2012 launch for Iberia Express|fechaacceso=13 de noviembre de 2011|autor=Flightglobal|fecha=6 de octubre de 2011|idioma=inglés}}</ref> e inició sus operaciones el [[25 de marzo]] de [[2012]].<ref>{{Cita web|url=http://www.elmundo.es/elmundo/2012/03/24/economia/1332586335.html|título=Iberia Express despega con pasajeros 'falsos'|fechaacceso=25 de marzo de 2012|autor=El Mundo|fecha=25 de marzo de 2012}}</ref> Su sede se sitúa en el distrito de [[Barajas]], [[Madrid]].<ref name="AESA"/>
 
La compañía posee un [[Certificado de Operador Aéreo]] de categoría A, expedido por la [[Agencia Estatal de Seguridad Aérea]], que le permite transportar pasajeros, carga y correo en aeronaves con más de 20 plazas.<ref name="AESA">{{enlace roto|1={{Cita web|url=http://www.seguridadaerea.es/NR/rdonlyres/6BEC8A01-CD23-4C8F-825C-C442DB089C75/110402/cias_a.pdf|título=Compañías españolas de trasporte aéreo con licencia de explotación de categoría "A"|fechaacceso=28 de marzo de 2012|autor=Agencia Estatal de Seguridad Aérea|fecha=28 de marzo de 2012|idioma=español}} |2=http://www.seguridadaerea.es/NR/rdonlyres/6BEC8A01-CD23-4C8F-825C-C442DB089C75/110402/cias_a.pdf |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
 
== Historia ==
[[File:EC-LYE A320 Iberia Express SCQ 02.jpg|thumb|[[Airbus A320|Airbus A320-216]] de Iberia Express aterrizando en el [[Aeropuerto de Santiago de Compostela]].]]
La aerolínea Iberia Express, nombre por el que se conoce comercialmente a la ''Compañía Operadora de Corto y Medio Radio Iberia Express, S. A.'',<ref>{{Cita web|url=http://www.cincodias.com/articulo/empresas/iberia-registra-filial-express-capital-social-60000-euros/20111028cdscdiemp_2/|título=Iberia registra la filial Express con un capital social de 60.000 euros|fechaacceso=30 de octubre de 2011|autor=Cinco Días|fecha=28 de octubre de 2011}}</ref> surgió como un proyecto para operar las rutas de corto y medio radio en el mercado español y europeo desde el [[centro de conexión]] de Iberia en el [[aeropuerto de Madrid-Barajas]], así como para nutrir las rutas de largo radio de Iberia.<ref>{{Cita web|url=http://www.reuters.com/article/2011/11/04/iag-bmi-idUSL6E7M40M720111104|título=IAG sets up short-haul carrier Iberia Express|fechaacceso=25 de marzo de 2012|autor=Reuters|fecha=6 de octubre de 2011|idioma=inglés}}</ref> Según la dirección de la compañía, Iberia Express tendrá unos costes de operación más bajos, unos costes laborales que serán menores y todos los empleados de la nueva aerolínea serán de nueva contratación.<ref>{{Cita web|url=http://www.intereconomia.com/noticias-negocios/claves/los-pilotos-iberia-espress-cobraran-6000-euros-20120323|título=Los pilotos de Iberia Express cobrarán 6.000 euros|fechaacceso=25 de marzo de 2012|autor=Intereconomía|fecha=23 de marzo de 2012|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120325020522/http://www.intereconomia.com/noticias-negocios/claves/los-pilotos-iberia-espress-cobraran-6000-euros-20120323|fechaarchivo=25 de marzo de 2012}}</ref> Las tareas de mantenimiento y el [[handling]] serán proporcionadas, al menos inicialmente, por la matriz. Según los datos económicos anunciados por [[IAG]], está presupuestado que Iberia Express permita ahorrar unos 100 millones de euros al año a su matriz, a partir de [[2015]].<ref>{{Cita web|url=http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/iberia-express-supondra-un-ahorro-de-100-millones-segun-iag-118349.html|título=Iberia Express ahorrará 100 millones de euros según IAG|fechaacceso=13 de noviembre de 2011|autor=Preferente|fecha=11 de noviembre de 2011}}</ref>
 
Poco después del anuncio de creación de Iberia Express, desde el [[Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas]] (SEPLA), criticaron la medida ya que consideran que no es nueva. Citan que anteriores iniciativas similares como [[Viva Air]], [[Binter Mediterráneo]] o [[Clickair]] hicieron perder cerca de 200 millones de euros a Iberia.<ref name="regalarBA">{{Cita web|url=http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/3449167/10/11/El-objetivo-de-Iberia-con-la-nueva-low-cost-es-regalar-la-empresa-a-British.html|título="El objetivo de Iberia con la nueva low cost es regalar la empresa a British"|fechaacceso=16 de octubre de 2011|autor=El Economista|fecha=14 de octubre de 2011}}</ref> También el SEPLA afirmó que el objetivo final que existe detrás de la creación de esta aerolínea es la entregar y regalar la matriz [[Iberia LAE|Iberia]] a la aerolínea británica [[British Airways]].<ref name="regalarBA"/> Diversos medios han recogido que durante los primeros meses desde que se hizo efectivo el proceso de integración se ha favorecido a British Airways, la cual aumentó su [[cuota de mercado]] un 23% en España, en detrimento de Iberia, que ha reducido su cuota en más un 15%, siendo la caída del 4,6% si se suman los datos de la franquicia [[Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo|Iberia Regional-Air Nostrum]] y de la aerolínea participada [[Vueling]].<ref name="Britishcrece"> {{Cita web|url=http://www.elpais.com/articulo/economia/British/come/mercado/Iberia/crece/23/Espana/fusion/elpepueco/20110915elpepieco_11/Tes|título=British come mercado a Iberia y crece un 23% en España desde la fusión|fechaacceso=25 de marzo de 2012|autor=El País|fecha=15 de septiembre de 2011}}</ref>
 
Estos hechos llevaron a las centrales sindicales de [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] a la convocatoria de varias jornadas de huelga, que implícitamente condujeron a la cancelación de vuelos. Según los datos aportados por [[IAG]], cada jornada de paro supuso una pérdida de 3 millones de [[euro]]s en los resultados operativos de Iberia.<ref>{{Cita web|url=http://www.elmundo.es/elmundo/2012/02/29/economia/1330501916.html|título=AVIACIÓN - Resultados de 2011: Iberia pierde ya 36 millones por la huelga de pilotos|fechaacceso=5 de marzo de 2012|autor=El Mundo|fecha=29 de febrero de 2012}}</ref> Ante este situación, el [[Ministerio de Fomento de España]] decidió intervenir para lograr un acuerdo entre las partes, designando como mediador a [[Manuel Pimentel]].<ref>{{Cita web|url=http://www.abc.es/20120314/economia/abci-manuel-pimentel-mediador-iberia-201203141434.html|título=El Gobierno propone a Manuel Pimentel como mediador entre el Sepla e Iberia|fechaacceso=21 de marzo de 2012|autor=Diario ABC|fecha=15 de marzo de 2012}}</ref>
 
== Flota ==
La flota de Iberia Express está constituida únicamente por aviones [[Airbus A320]] y [[Airbus A321]]. Inicialmente se incorporon a la flota cuatro aeronaves de este tipo, procedentes de la flota de Iberia, con la previsión de que fuesen 14 a finales de 2012.<ref>{{Cita web|url=http://www.europapress.es/illes-balears/noticia-ampl-iberia-express-despega-17-rutas-preve-transportar-25-millones-pasajeros-2012-20120323133243.html|título=Iberia Express despega con 17 rutas y prevé transportar 2,5 millones de pasajeros en 2012|fechaacceso=23 de marzo de 2012|autor=[[Europa Press]]|fecha=23 de marzo de 2012}}</ref>
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|222
|align=center| 2016
|-
|[[Airbus A321neo]]
<|align=center>|
|align=center|4
|align=center|''Corto-medio alcance''
|<abbr title="configuración variable">var</abbr>
|<abbr title="configuración variable">var</abbr>
|232
|align=center| 2020
|-
|'''Total'''
|align=center|'''22'''
|align=center|'''4'''
|colspan="4"|
|}
</center>
 
== Destinos ==
{{AP|Anexo:Destinos de Iberia Express}}
 
<center>
{| style="border-collapse:collapse" class="toccolours" border="1" cellpadding="4"
|+ '''Nuevos Destinos de Iberia Express'''
|- bgcolor=#CE1C2B
!<span style="color:#F8BA0B">Destino</span>
!<span style="color:#F8BA0B">Aeronave</span>
!<span style="color:#F8BA0B">Fecha de inicio</span>
!<span style="color:#F8BA0B">Observaciones</span>
|-
|Bari, [[Italia]]
|A320-200
|1 de julio de 2019
|2 vuelos semanales
|-
|Zadar, [[Croacia]]
|A320-200
|2 de julio de 2019
|2 vuelos semanales
|-
|}
</center>
 
== Véase también ==
* [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]
* [[Iberia Cargo]]
* [[Iberia Regional]]
* [[Anexo:Aerolíneas de España]]
 
== Referencias ==
{{listaref|2}}
 
 
== Enlaces externos ==
* {{commonscat|Iberia Express}}
* [http://www.iberiaexpress.com/ Página web oficial de Iberia Express]
 
[[Categoría:Aerolíneas de España]]
[[Categoría:Iberia LAE| ]]
[[Categoría:Oneworld|Iberia]]
[[Categoría:Aerolíneas fundadas en 2011]]
[[Categoría:Aerolíneas de bajo costo]]
[[Categoría:España en 2011]]
[[Categoría:Empresas de la Comunidad de Madrid]]