Diferencia entre revisiones de «Tornillo sin fin»

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[[Archivo:doublebass scroll.jpg|thumb|left|200px|Tornillos sin fin en el clavijero de un contrabajo]]
Una excepción reciente es el [[Torsen|Diferencial Torsen]], que utiliza engranajes sin fin y engranajes planetarios en lugar del engranaje cónico de los diferenciales abiertos convencionales. Diferenciales Torsen se utilizan en el vehículo militar [[Humvee]] y en algunos modelos de [[Hummer]]. También los incorporan algunos vehículos de [[tracción en las cuatro ruedas]], como los [[Audi Quattro]]. Algunos camiones pesados, como los grandes [[autovolquete|dumpers]] utilizados en construcción y en minería, a menudo utilizan un sin fin diferencial para transmitir la potencia desde el motor a las ruedas. No es tan eficiente como un engranaje cónico, por lo que estos camiones suelen tener diferenciales voluminosos para alojar la gran cantidad de aceite necesaria para absorber y disipar el calor creado.
 
Así mismo, se utilizan como mecanismo para el tensado de las cuerdas y su afinado en muchos instrumentos musicales, incluyendo [[guitarra]]s, [[contrabajo]]s, [[mandolina]]s, [[buzuki]]s y muchos [[banjo]]s.