Diferencia entre revisiones de «Audi Quattro»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Correcciones ortográficas |
Sin resumen de edición |
||
Línea 1:
{{Ficha de automóvil
| nombre = [[Archivo:Audi.png|50px]] Quattro y Quattro Sport
| imagen = {{Montaje fotográfico
|color_borde=
Línea 9:
}}
| fabricante = [[Audi]]
| período = 1980-1991
| fábrica = [[Ingolstadt]],
| predecesor = [[Audi 100]] coupé
| sucesor = Audi S2
| tipo = [[Automóvil deportivo]]<br />[[Rally|Automóvil de rally]]
| carrocería =[[
| configuración = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|Motor delantero
| motor = 5 [[Cilindro (motor)|cilindros]] [[Motor en línea|en línea]] [[Turbocompresor|Turbo]] de 2,1 a 2,2 [[Litro|L]]
| largo = {{convertir|4404|mm|in|1|abr=1}}
| relacionado = [[Audi 80]] B2 ▼
| ancho = {{convertir|1722|mm|in|1|abr=1}}
| rival = [[Lancia Delta (1979)|Lancia Delta HF Integrale]]<br />[[Ford Sierra|Ford Sierra RS Cosworth]]<br />[[Toyota Celica]] GT-FOUR ▼
| altura = {{convertir|1346|mm|in|1|abr=1}}
| diseñador = Jörg Bensinger<br />Walter Treser<br />Ferdinand Piëch▼
| distancia entre ejes={{convertir|2522|mm|in|1|abr=1}}
| peso = {{convertir|1290|kg|lb|0|abr=1}} - {{convertir|1350|kg|lb|0|abr=1}}
▲| rival = [[Lancia Delta (1979)|Lancia Delta HF Integrale]]<br />[[Ford Sierra|Ford Sierra RS Cosworth]]<br />[[Toyota Celica]] GT-FOUR
▲| diseñador = Jörg Bensinger<br />Walter Treser<br />[[Ferdinand Piëch]]
| transmisión = [[Transmisión manual|Manual]] de 5 velocidades
| potencia = {{convertir|203|cv|kW|0|abr=1}} - {{convertir|306|cv|kW|0|abr=1}}
}}
El '''Audi Quattro''' es la versión tope de gama del Audi GT Coupe que a su vez era la variante deportiva del Audi 80 B2, esta versión es un [[automóvil deportivo]] producido por el fabricante alemán [[Audi]] entre 1980 y 1991. Fue el primer automóvil en usar la [[tracción a las cuatro ruedas]] tras el [[Jensen FF]] de 1966 y uno de los automóviles de [[rally]] más exitosos de la historia.
== Versión comercial ==
El Quattro tiene una carrocería [[cupé]] de dos puertas y [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|motor delantero
En 1982 se fabricó una versión limitada a 39 unidades, el Audi Quattro Treser Roadster en variante cabrio realizado por Walter Treser.<ref>http://www.1000sel.com/index.php/treser/audi-quattro-roadster Audi Quattro Treser Roadster</ref>
En 1984 se modificó y actualizado con un ''restyling'', el tamaño de las ruedas cambió de 6x15 pulgadas con neumáticos 205/60-15 a 8x15 pulgadas con neumáticos 215/50-15. Al mismo tiempo la suspensión se redujo de {{convertir|20
Audi Quattro Sport fue la versión deportiva que contaba con
Fue principalmente usado por el [[equipo oficial]] de Audi en el [[Campeonato Mundial de Rally]], el [[Audi Sport]], entre los años 1981 y 1986, primeramente como [[Grupo 4]] y luego como [[Grupo B]]. Obtuvo dos campeonatos del mundo de marcas y dos de pilotos, así como 23 victorias.
| |||