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[[Archivo:100-Mark-1971.jpg|miniatura|Billete de 100 [[Marco de la República Democrática Alemana|marcos]] con la efigie de [[Karl Marx]].]]
Tras su conformación como Estado la RDA ingresó en el [[Consejo de Asistencia Económica Mutua|COMECON - Consejo de Asistencia Económica Mutua]].<ref>{{Cita libro|título=IV Reich: 40 años de historia de la R.D.A.|url=https://books.google.es/books?id=OiCbBQAAQBAJ&pg=PA62&dq=planes+quinquenales+RDA&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjLqJHO7cPiAhUSRBoKHUl6CWYQ6AEIMDAB#v=onepage&q=planes%20quinquenales%20RDA&f=false|editorial=Bubok|fecha=18 de noviembre de 2008|fechaacceso=30 de mayo de 2019|idioma=es|apellidos=Sánchez-León|nombre=Ignacio|enlaceautor=|año=|isbn=|editor=|ubicación=|página=|capítulo=}}</ref> A pesar de las sanciones económicas impuestas por la Unión Soviética era el país económicamente más desarrollado del bloque y su nivel económico era superior al de muchos países desarrollados{{Cita requerida}}. Sin embargo sufrió constantemente la escasez de [[Moneda (divisa)|divisas]] y, en parte, su economía era el reflejo de una situación de emergencia.<ref>{{Cita web|url=http://www.laizquierdadiario.com/La-RDA-fue-socialista|título=¿La RDA fue socialista?|fechaacceso=30 de mayo de 2019|autor=Stefan Schneider|fecha=10 de noviembre de 2014|sitioweb=La Izquierda Diario|idioma=es}}</ref> El sistema económico que prevalecía era la economía planificada con [[Plan quinquenal (planificación)|planes quinquenales]] y fusiones entre empresas estatales y grandes empresas.<ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/elmundo/2009/11/08/union_europea/1257710697.html|título=Los fondos de la UE, clave en la rehabilitación de la RDA|fechaacceso=30 de mayo de 2019|autor=Aitor Hernández-Morales|fecha=8 de noviembre de 2009|sitioweb=www.elmundo.es}}</ref> El sistema dejaba un pequeño margen que permitía la existencia de pequeñas empresas privadas que no estaban sujetas del todo a la planificación económica.<ref>{{Cita web|url=https://www.eldiario.es/internacional/RDA-economia-reunificacion-aniversario-comunismo_0_437106913.html|título=“La RDA tenía como objetivo garantizar una vida digna, pero se asfixió la iniciativa de los individuos”|fechaacceso=30 de mayo de 2019|apellido=Negrete|nombre=Carmela|fecha=2 de octubre de 2015|sitioweb=eldiario.es|idioma=es}}</ref>
{{Cita|"La economía de la RDA al final era casi estatal por completo. Bajo mi punto de vista ello fue un error porque se estatalizaron incluso las empresas pequeñas. En la gran industria prácticamente todo era estatal desde el principio. Y ello estaba además recogido en la Constitución. Todo lo relacionado con la energía y el transporte debería ser público bajo mi punto de vista, pero la iniciativa privada habría que permitirla, ya que de otro modo la economía se asfixia y apalanca."|Klaus Blessing ([[Economista]], 2015) [https://www.eldiario.es/internacional/RDA-economia-reunificacion-aniversario-comunismo_0_437106913.html]|col2=}}[[Archivo:DDR economy-es.svg|miniatura|derecha|Actividades económicas en la República Democrática Alemana.]]El primer plan quinquenal, llevado a cabo entre 1951 a 1955, tenía como objetivos principales eliminar los estragos de la guerra, las reparaciones y los desmantelamientos, y aumentar especialmente la producción de la [[economía energética]] y de la [[industria pesada]] y [[Industria química|química]]. En 1955 existían en la RDA más de 13.000 empresas privadas. En 1957 la RDA producía el doble{{Cita requerida}} que antes de la [[Segunda Guerra Mundial]] en el mismo territorio. En el mismo año se extrajeron en la RDA 213 millones de toneladas de [[lignito]], el 50&nbsp;% de la producción mundialmundia{{Cita requerida}}l; se producían 32,7 millares de [[kilowatios]] por hora de electricidad —casi como en [[Bélgica]], [[Holanda]], [[Dinamarca]] y [[Finlandia]] juntos—juntos{{Cita requerida}}— y 2,9 millones de toneladas de acero, 14 veces más que en 1947{{Cita requerida}}. En producción química la RDA ocupaba el segundo puesto de mayor nivel de producción del mundo {{Cita requerida}}y era la mayor exportadora de maquinaria de todo el territorio oriental{{Cita requerida}}. En 1960 finalizó la colectivización de la [[agricultura]]. En 1965 la producción industrial era cinco veces mayor que la anterior a la guerra{{Cita requerida}}.
 
A principios de la década de 1970 la RDA fue durante un corto período la décima [[potencia industrial]] del mundo debido a su productividad{{Cita requerida}}. Sin embargo los bienes de consumo llegaban a escasear en algunos ámbitos.<ref>{{Cita noticia|título=El plan económico para 1986 prevé un aumento del nivel de vida en Alemania Oriental|url=https://elpais.com/diario/1985/11/30/internacional/502153215_850215.html|periódico=El País|fecha=30 de noviembre de 1985|fechaacceso=30 de mayo de 2019|issn=1134-6582|idioma=es|nombre=Hermann|apellidos=Tertsch|ubicación=|página=|número=}}</ref> Por ejemplo los coches estaban subvencionados por el Estado pero los interesados tenían que inscribirse en una lista. Si bien el tiempo inicial de espera era de aproximadamente un año en ocasiones había que espera hasta quince años para lograr el modelo deseado. Esto supuso la creación de un [[mercado negro]] en el que, a cambio de un precio mayor, se evitaba la espera.<ref>{{Cita web|url=https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-trabi-coche-alemania-comunista-cumple-60-anos-201711071231_noticia.html|título=El Trabi, el coche de la Alemania comunista, cumple 60 años|fechaacceso=1 de junio de 2019|autor=Rosalía Sánchez|fecha=7 de noviembre de 2017|sitioweb=abc|idioma=es}}</ref>
 
Los precios y los sueldos eran en su mayoría establecidos y subsidiados por el Estado. Debido a ello el precio de venta de los productos de primera necesidad era uniforme. Los [[Electrodoméstico|electrodomésticos]] y otros bienes de consumo que podían ser exportados a cambio de divisas, por el contrario, solían ser muy caros en comparación con el poder adquisitivo del ciudadano medio. El alquiler de una [[vivienda]], sin contar con la calefacción, podía costar de 30 a 120 marcos dependiendo del equipamiento. La construcción de casas unifamiliares se permitía en los primeros años con muchas limitaciones por causa de la escasez de materiales de construcción pero experimentó un cierto crecimiento en los años 80 al no existir suficiente parque de vivienda. Un [[televisor]] en color en los años 80 costaba 7000 marcos; una barra de pan, cinco [[pfennig]]; por el típico coche [[Trabant]] se pagaban 10.000 marcos si se trataba de un modelo nuevo y con período de espera, o 30.000 sin espera en el mercado negro.<ref>{{Cita web|url=https://www.autobild.es/reportajes/caida-muro-berlin-trabant-166313|título=Trabant: el coche que 'derribó' el Muro de Berlín|fechaacceso=1 de junio de 2019|apellido=AutoBild|nombre=Redacción|fecha=9 de noviembre de 2014|sitioweb=Autobild.es|idioma=es}}</ref> Entre los expertos valía la siguiente fórmula de amortización: el doble del precio del coche nuevo menos mil marcos por año de uso. En 1988 el 55% de todos los hogares tenía su propio coche, en 1969 la cifra era del 14% y en 1980 del 38%. Sin embargo en la RFA en 1988 el 61&nbsp;% de los hogares poseía uno o varios coches.