Diferencia entre revisiones de «Milla náutica»

La milla náutica y el nudo son prácticamente las únicas medidas de distancia y velocidad usadas en navegación marítima y aérea, ya que simplifican los cálculos de posición del observador. Esta posición se mide mediante las [[coordenadas geográficas]] de [[latitud]] ([[Norte]] o [[Sur]]) y [[longitud (cartografía)|longitud]] ([[Este]] u [[Oeste]]) a partir del [[Ecuador terrestre|ecuador]] y de un [[meridiano]] de [[Meridiano de Greenwich|referencia]], usando [[Grado sexagesimal|grados sexagesimales]]. El problema del navegante es conocer la posición en grados y minutos de latitud y longitud tras haber recorrido una cierta distancia, o al revés (sabiendo las coordenadas actuales y del punto de destino, calcular la distancia a la que se encuentra).

 

 

Punto A: Latitud=44º 36´N; Longitud=4º 55´10´´W.

Punto B: Latitud=40º 10´20´´N; Longitud=12º 10´E.

 

 

Las cartas y los derroteros —también muchos mapas terrestres proyección Mercator— permiten conocer las coordenadas de faros, cabos, islas, puntos de referencia (landmarks), etc, e incluso medir con un compas de puntas distancias esféricas (sobre los meridianos). Antes de la epoca actual que ha visto la popularización de sistemas de posicionamiento global por satélite (GPS, GLONAS, Galileo), en mar abierto se usaba el sextante para medir la altura observada de los astros respecto al horizonte, lo que permitía determinar la latitud del lugar. La medición de la longitud requería el uso de cronómetros y la observación del sol. La precisión en la determinación de la latitud y longitud se ha visto significativamente incrementada al usar sistemas de posicionamiento gobal por satélite.