Diferencia entre revisiones de «Cosworth»

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Ford en el 2007 quitó su nombre del motor y no continuó auspiciando a la serie. La Champ Car World Series se unió con la Indy Racing League antes de la temporada 2008 y Cosworth no provee ningún motor a alguna serie de monoplazas de Estados Unidos.
 
A mitad del 2003, Cosworth suministro el XG V8 de 3.5 litros renombrado como Chevrolet Gen 4 para la los equipos de la IRL IndycarIndyCar Series después que el propio Chevrolet Gen 3 fuera inadecuado contra los rivales Honda y Toyota. Mientras muchos equipos abandonaron el Chevrolet, algunos que se quedaron vieron una mejora significativa del nuevo "Chevworth" comparado con el anterior. El XG terminó segundo en su primera carrera en Míchigan, y Sam Hornish ganó tres carreras con en nuevo XG. El motor se redujo a 3.0 litros el 2004, y ganó una carrera más el 2005 en la última temporada de Chervolet en la IRL.
 
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