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Diferencia entre revisiones de «Volkswagen Bora»

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[[Archivo:VW Jetta Turbo 2009 2.JPG|225px|thumb|Volkswagen Jetta Turbo 2009.]]
 
El '''Jetta Generación 4''' se introducellega al mercado mexicano en noviembre de 1998 como modelo '''1999'''. Inicialmente se ofrece en 3 versiones: ''GL''“GL”, ''GLS''“GLS” (estas 2 versiones con el motor 2.0 litros y 115 HP) y ''GLX“GLX VR6''VR6” (con el motor 2.8 litros ''VR6 '' de 177 HP), las 3 versiones tenían la opción de Caja de una cambios''transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 cambios''.
 
Para el año '''2000''' el GLS VR6 es reemplazado por el ''Jetta GLS Turbo'', que trae el motor 1.8 l Turbo 20 válvulas y 150 CV, y aparece el Paquete Comfort (consistente en elevadores de vidrios y espejos con control eléctrico) para el Jetta GL. Todas las versiones están disponibles con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 opcional.
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* '''2002''' se introduce '''Jetta Variant''' importada de Alemania con mecánica hecha en México, el 2.0 L 115 CV y transmisión automática de 4 velocidades en variantes ''Jetta Variant GL'' (con equipo eléctrico y transmisión automática) y ''Jetta Variant GLS'' (con techo corredizo y cuatro airbags).
 
* '''2003''', hay una reorganización en las versiones quedando de la siguiente forma:
En '''2003''' hay una reorganización en las versiones: la versión ''GL''“GL” ahora se llama ''Europa''“Europa”, la versión ''GLS''“GLS” ahora se llama ''Trendline''”Trendline” y aparece una nueva versión intermedia llamada ''Comfortline''“Comfortline”, la versión ''Sportline''“Sportline” Se queda con el mismo nombre que ya tenia en el modelo '''2002''' ''pero el conocido motor ''1.8T'' pero ahora tiene 180 HP'' y finalmente la versión ''GLX“GLX VR6''VR6” ahora se llama ''Highline''“Highline”, este último toma el motor ''VR6'' 2.8 litros de 24 válvulas y 200 HP, además, la versión ''Highline''“Highline” era la única que tenía Control Electrónico de Estabilidad (ESC/ESP) con la opción de transmisión manual de 6 velocidades o la nueva automática ''Tiptronic'' de 5 velocidades, esta transmisión también era opcional para la versión ''Sportline''“Sportline”, Entambién elen año/modeloeste 2003mismo año, el Jetta recibe en todas sus versiones recibe el ''paquete cromo'' que era una opción a costo extra en Alemania,. la versión ''Comfortline''recibe rines de aluminio de nuevo diseño y la versión ''Sportline'' recibe unos nuevos rines de aluminio de 17 pulgadas.
 
A finales de 2005 desaparecen las versiones más equipadas debido a la introducción del nuevo Bora (Jetta MkV), dejando disponibles solamente las versiones Jetta Europa y Jetta Trendline. Entre 2005 y 2006 hacen su aparición numerosas ediciones especiales como los ''Jetta Wolfsburg Edition'', ''Jetta Winter'', ''Jetta Soccer'' y el ''Jetta 50 Aniversario'' de 2004 que conmemora el 50 aniversario del establecimiento de [[Volkswagen de México]].
 
* '''2006''', hace su aparición una nueva versión tope: “TDI” que presenta el motor 1.9 L TDI y 105 CVHP con un equipo más generoso que los “Europa” y “Trendline”.
 
* '''2007''', no hay cambios respecto al modelo '''2006''' y el Jetta se sigue ofreciendo en las mismas 3 versiones; “Europa”, “Trendline” y “TDI”, pero este fué el último año que el Jetta de Cuarta Generación conservó su clásica línea cuadrada.
* '''2007''', a mediados de este año el Jetta sufre un face-lift debido a la alianza ''''FAW-Volkswagen'''' para mantenerlo fresco y moderno, este face-lift es presentado en México como modelo '''2008''', mismo que fue un acierto, pues el Jetta sigue siendo el auto más vendido en su categoría en México. ▼
 
▲* '''20072008''', a mediados dedel este año'''2007''' el Jetta sufre un face-lift debido a la alianza '''''FAW-Volkswagen''''' para mantenerlo fresco y moderno además de recibir líneas más redondeadas, este face-lift es presentado en México como modelo '''2008''', mismo que fue un acierto, pues el Jetta sigue siendo el auto más vendido en su categoría en México.
Otro cambio muy importante en este año es que el Jetta recibe la nueva transmisión automática ''Tiptronic'' de 6 velocidades, reemplazando a la anterior de 4 velocidades.▼
 
▲Otro cambio muy importante enpara este año-modelo es que el Jetta recibe la nueva transmisión automática ''Tiptronic'' de 6 velocidades, reemplazando a la anterior de 4 velocidades.
Para 2009 las versiones del Jetta son: ''Jetta City'', con motor 2.0 L 115 CV y transmisión manual de 5 velocidades. ''Jetta Europa'' y ''Jetta Trendline'' con el mismo motor 2.0 L y transmisiones manual de 5 velocidades o automática Tiptronic de 6 velocidades. ''Jetta TDI'' con motor a diésel 4 cil. 1.9 L 105 CV y transmisión manual de 5 velocidades, y el ''Jetta Turbo'', que es la versión deportiva, que relanza el motor 1.8 L 20V Turbo 180 CV (que anteriormente portaba el Jetta Sportline), en esta ocasión únicamente se comercializa con transmisión manual de 5 velocidades. También en julio de 2009 como modelo 2010 salió a la venta el ''Jetta GLI'', con un motor de 1.8 litros y 180 caballos de fuerza, con la transmisión opcional de manual de 5 velocidades o Triptonic de 6 velocidades. Su diseño presenta un estilo "tuning" con faldones, faros oscurecidos, spoiler, asientos y volante muy a tono con el Bora GLI.
 
* '''2009''', se agrega 1 nueva versión sumando un total de 4 y quedan de la siguiente forma:
* '''2011''', Debido a la introducción de la sexta generación del Jetta, el Jetta de cuarta generación cambia su nombre por el de '''''Volkswagen Clásico''''' y las versiones cambian de nombre quedando de la siguiente forma:▼
“City”, “Europa”y “Trendline” y “TDI”.
La versión “City” ahora se llama “CL” , la versión “Europa” ahora se llama “GL”, la versión “Trendline” ahora se llama “Sport” mientas que versiones “TDI” y “GLI” se quedan con el mismo nombre que tenían en '''2010'''.▼
 
* '''2010''', se incorpora a la gama del Jetta la versión “GLI”, con un motor de 1.8 litros y 180 caballos de fuerza, con la transmisión opcional de manual de 5 velocidades o Triptonic de 6 velocidades. Su diseño presenta un estilo "tuning" con faldones, faros oscurecidos, spoiler, asientos y volante muy a tono con el Bora GLI.
 
▲* '''2011''', Debidodebido a la introducción de la sexta generación del Jetta, el Jetta de cuarta generación cambia su nombre por el de '''''Volkswagen Clásico''''' y las versiones cambian de nombre quedando de la siguiente forma:
▲La versión “City” ahora se llama “CL” , la versión “Europa” ahora se llama “GL”, la versión “Trendline” ahora se llama “Sport” mientasmientras que versiones “TDI” y “GLI” se quedan con el mismo nombre que tenían en '''2010'''.
 
* '''2012''', en este año el No. de versiones aumenta a 6 y reciben un ligero cambio en el nombre;
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Las versiones “TDI” y “GLI” se ofrecerían por última vez en este año.
 
* '''2013''', desaparecen las versiones ''CL“CL Aire''Aire”, ''Sport''“Sport”, ''TDI''“TDI” y ''GLI''“GLI” quedando disponible únicamente 2 versiones; ''CL“CL Team''Team” y ''GL“GL Team'',Team” ambas versiones tenían como equipamiento en común Bolsas de Aire frontales pero los Frenos ABS aún seguían siendo una opción, curiosamente, si se compraba con la opción del ABS en el “Paquete Seguridad”'''Paquete Seguridad'''se agregaban también los Frenos de Disco en las 4 ruedas.
 
 
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