Diferencia entre revisiones de «Vuelo 007 de Korean Air»

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¿cómo que no está corroborado si se ve claramente en la imagen la identificación del avión?
Etiqueta: Deshecho
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{{Ficha de accidente
|Nombre= Vuelo 007 de Korean Air
|Imagen= 1981-09-15 12-00-00 United States Hawaii Aliamanu 2.JPG
|Imagen= KAL007747-2.png
|Pie de foto= HL7442, el KALavión 747que perdidofue durantederribado, elen vuelo[[Honolulu]] 007en 1981.
|Fecha= [[1 de septiembre]] de [[1983]]
|Causa= Derribado por el ejército soviético después de un error de navegación de los pilotos.
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== Acontecimientos ==
[[Archivo:KAL007747-2.png|250px|miniatura|izquierda|Representación computarizada del KAL 747 perdido durante el vuelo 007.]]
El vuelo 007 de Korean Air Lines era un [[Boeing 747|Boeing 747-200]] comercial (registro: HL7442) que volaba desde [[Nueva York]] hasta el aeropuerto internacional principal de Gimpo. Despegó desde el [[aeropuerto internacional John F. Kennedy]] de Nueva York el [[31 de agosto]] con 246 pasajeros y 23 miembros de una tripulación muy experimentada.<ref name="Vuelo 007 de Korean Air"/>
 
Tras repostar en el aeropuerto internacional Ted Stevens de [[Anchorage]], [[Alaska]], el avión despegó a las 13:00 GMT (UTC) (5:00 hora local) el [[1 de septiembre]], fijó el piloto automático en '''marcación constante''' magnética en vez de hacerlo en el modo de '''puntos de avance''', lo que luego causó que pusiera un rumbo oeste y luego hizo un arco hacia el sur en una ruta hacia el aeropuerto internacional Seúl-Kimpo (ahora aeropuerto Gimpo). Esto llevaría al aparato mucho más hacia el oeste de lo usual (245º magnéticos), pasando sobre la [[península de Kamchatka]] y luego por el mar de Ojotsk hacia Sajalín violando en dos ocasiones el territorio soviético. Como la computadora a bordo marcaba las coordenadas constantes, la tripulación no advirtió que estaba 550 km más hacia el norte que la ruta prevista. Otro vuelo de KAL estaba detrás del KAL 007; y en un momento dado de las comunicaciones entre ellos, cuando compararon las condiciones de vuelo, el avión que seguía detrás tenía condiciones de viento distintas de las del KAL 007; pero a pesar de que el copiloto del KAL 007 captó que había una anormalidad en dos aviones que debían volar en la misma ruta, no hizo las confirmaciones.<ref name="Vuelo 007 de Korean Air"/>
 
[[Archivo:Su-15 Flagon.pngjpg|thumb|left|350px250px|ModeloUn decaza unsoviético [[Su-15]].]]
Como antecedente, Korean Air había violado antes el espacio aéreo soviético. En abril de [[1978]], un avión de combate soviético disparó al [[vuelo 902 de Korean Airlines]], un [[Boeing 707]], después de que hubiera volado sobre la [[península de Kola]], mató a dos pasajeros y obligó al aparato a un aterrizaje forzoso sobre un lago congelado. La investigación del caso fue difícil, debido a la negativa de los soviéticos a entregar los registros de vuelo del avión. Otros vuelos comerciales habían cometido errores de curso considerables de vez en cuando, pero no sobre la Unión Soviética.
 
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Dos Sujoi SU-15 de la base aérea de [[Dolinsk-Sokol]] interceptaron el 747 acercándose por detrás y se comunicaron con la base solicitando instrucciones. Se le instruyó al piloto, [[mayor]] Genadi Osipovich, que primero efectuara disparos de advertencia, pero estos no tenían [[Munición trazadora|municiones trazadoras]], por lo tanto la tripulación de cabina nada vio. En ese momento el copiloto coreano solicitó cambiar de altitud a nivel 350, lo que fue interpretado por los soviéticos como una maniobra evasiva, lo que obligó a la aeronave atacante a realizar una maniobra de semicírculo para volver a situarse detrás del blanco. El alto mando de la U.R.S.S. ordernó entonces que derribaran el 747.<ref>{{cita web |url=http://www.rescue007.org/shootdown.htm |título=The Shootdown |fechaacceso=9 de marzo de 2011|autor= |fecha= |obra=[http://www.rescue007.org Rescue 007] |idioma=inglés }}</ref>
 
[[Archivo:Su-15.png|thumb|left|350px|Modelo de un [[Su-15]].]]
Los soviéticos derribaron el avión con un simple ataque con dos misiles a las 18:26 GMT. El 747 fue impactado en la cola y en el [[fuselaje]] bajo las alas ocasionando una descompresión de cabina, y seguidamente cayó en espiral al mar.<ref name="Vuelo 007 de Korean Air"/>