Diferencia entre revisiones de «Algeciras-Gibraltar Railway Company»

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La construcción del primer tramo del ferrocarril comenzó el 1 de septiembre de 1888.{{Sfn|Portillo|2015|p=70}} Los trabajos avanzaron a buen ritmo y para 1892 la línea ya se encontraba completa, quedando abierta al tráfico. Debido a que las autoridades españolas vetaron la posibilidad de alargar el ferrocarril hasta Gibraltar, en 1894 se puso en marcha un servicio de ferrys que unía la colonia británica con Algeciras.{{Sfn|Portillo|2015|pp=70-71}} Además de la línea férrea, la compañía también construyó varias instalaciones hoteleras a lo largo del trazado,{{Sfn|Portillo|2015|pp=70-71}} como el [[Hotel Reina Cristina]] en Algeciras y el [[Hotel Reina Victoria (Ronda)|Hotel Reina Victoria]] en Ronda; ambos fueron diseñados por el arquitecto [[Thomas Edward Collcutt]].
 
En 1893 se licitópropuso la construcción de un [[Ferrocarril San Roque-La Línea|ramal ferroviario entre San Roque y La Línea]], aunque el proyecto finalmente no se materializaría.
 
En 1913 la [[Compañía de los Ferrocarriles Andaluces]] compró la ''Algeciras-Gibraltar Railway Company'' y se hizo con el control de la línea Algeciras-Bodadilla.{{Sfn|Algarbani|2011|p=103}}{{Sfn|Wais|1974|p=366}}