Diferencia entre revisiones de «Ferrocarriles Nacionales de México»
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'''Ferrocarriles Nacionales de México''' (FNM) fue un organismo [[Paraestatalidad|público descentralizado]] de [[
== Historia ==
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[[Archivo:Hs-6.jpg|thumb|250px|right|Ferrocarriles Mexicanos.]]
La mayoría de los ferrocarriles de aquel entonces estaban
En 1898, José Ivés Limantour propuso regular el sistema de concesiones de las compañías ferrocarrileras sobre las futuras líneas a construirse a partir de 1900. Ese mismo año la Secretaría de Hacienda expidió la primera Ley General de Ferrocarriles. Esta ley estableció otorgar concesiones para tender líneas férreas únicamente cuando estas satisficieran las necesidades económicas del país y unieran el interior de la República con los puertos comerciales de mayor importancia.
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