Diferencia entre revisiones de «Fiat Tipo (1988)»
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== Diseño ==
Fue diseñado en conjunción entre I.DE.A Institute (Turín) y el Centro Stile Fiat; desarrollandose por este, los nuevos propulsores (156A2000 benzina); y la nueva generación de materiales y componentes, en el nuevo Centro Técnico de Mirafiori. El modelo es un cinco plazas con tracción delantera y motor delantero transversal, el cual comparte su plataforma con otros modelos del [[Grupo Fiat]]. Denominada esta como '''TIPO DUE''' en clave interna en su fase de desarrollo, y siendo aplicada al resto de modelos como el [[Alfa Romeo 155]], la pareja [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]] y la segunda generación del [[Lancia Delta (1993)|Lancia Delta]] y el [[Lancia Dedra]].
Las construcciones de las plataformas y chasis se realizan mediante robots de Soldadura por Láser -AGILASER - (COMAU), siendo pionera FIAT en este tipo de soldaduras a nivel mundial en la automoción; con robots "Que Ven"- ROBOGATE- (COMAU), los cuales; verifican en todo momento, las cotas de union de cada una de las estructuras y paneles ensamblados; y, de otros procesos de ensamblado de producción del vehículo. Este tipo de soldadura lo aplicarán algunos fabricantes a partir del nuevo siglo XXI, anunciandolo como novedad en la construcción de sus vehículos; aunque, el Grupo Fiat la aplica ya, desde 1988.
La fabricación de las partes más expuestas de su carrocería se fabricaban en material sintético o con chapa galvanizada, tratamiento este último en que fue precursor en su uso, y que le confiere una gran resistencia al óxido y a las agresiones externas de la carrocería, como por ejemplo la lluvia ácida.
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Sus paragolpes se realizaron con un novedoso material plástico capaz de absorber impactos de hasta 5 kms/h; volviendo a su estado original tras su deformación inicial.
Los propulsores fueron fabricados en
En [[Chile]], también se comercializó, aunque solo unidades de procedencia italiana, incluso la [[Policía de Investigaciones de Chile]] (PDI) utilizó el Fiat Tipo como coche patrullero desde 1993 hasta 2003 gracias a una donación por parte del Gobierno italiano de la época de 200 coches de este modelo.
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