Diferencia entre revisiones de «Vuelo 007 de Korean Air»

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El ataque tensó las relaciones entre los Estados Unidos y la Unión Soviética y bien pudo causar una guerra de terribles consecuencias. Corea del Sur estaba muy inquieta, sobre todo su población civil, por este derribo del avión de pasajeros.
 
El 15 de septiembre, el presidente Reagan ordenó a la [[Administración Federal de Aviación|FAA]] (Administración Federal de Aviación) revocar el permiso de [[Aeroflot|Aeroflot – Aerolíneas rusas]] (en [[Idioma ruso|ruso]]: Аэрофло́т-Росси́йские авиали́нии) para realizar vuelos dentro y fuera de los Estados Unidos. Como resultado, los vuelos de Aeroflot hacia [[Norteamérica]] sólosolo estaban disponibles a través de sus centros en [[Canadá]] o [[México]]. El servicio de [[Aeroflot]] a los Estados Unidos no fue restaurado hasta el 29 de abril de 1986.
 
La embajadora estadounidense ante las [[Naciones Unidas]], [[Jeane Kirkpatrick]], hizo una presentación audiovisual en el [[Consejo de Seguridad]] usando cintas de las conversaciones por radio soviéticas y un mapa de la ruta de vuelo del avión para describir el derribo como salvaje e injustificado por parte de la Unión Soviética.