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Diferencia entre revisiones de «Villagonzalo Pedernales»

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Krli2s (discusión · contribs.)
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m números y unidades
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| alcalde = María Purificación Ortega Ruiz ([[Partido Socialista Obrero Español|PSOE]])
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| hermandad = [[Pedernales (municipalidad dominicana)|Pedernales]] ([[República Dominicana|Rep. Dom.]])
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== Demografía ==
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== Transporte metropolitano ==
El nuevo transporte metropolitano mejora la comunicación entre la ciudad de [[Burgos]] y 57 localidades de su [[Alfoz de Burgos|alfoz]] pertenecientes a una treintena de municipios y repartidos en nueve rutas. La inversión para el período 2008-2010 asciende a tres millones de euros y la [[Junta de Castilla y León]] se hace cargo de un ochenta por ciento (80%) de su coste. Esta mejora supone pasar de 624 a 1.225{{Nts|1225}} expediciones a la semana, con la consiguiente descongestión de tráfico y contaminación.
La ruta '''Burgos''' - [[Villariezo]] - [[Arcos de la Llana|Arcos]] - '''Villagonzalo''' - '''Burgos''', realizará cuatro viajes diarios de lunes a viernes en cada uno de los dos sentidos, con salida de Burgos a las 08,00 H - 12,00 H - 15,00 - 20,30 H y salida de Villagonzalo Pedernales a las 08,20 H - 12,20 H - 15,20 H - 20,20 H, al igual que la ruta '''Burgos''' - [[Villamiel]] - [[Albillos]] - [[Cayuela]] - [[Cavia]] - [[Buniel]] - [[Quintanilleja]] - [[San Mamés de Burgos|San Mamés]] - [[Los Brezos]] - [[Villacienzo]] - [[Renuncio]] - '''Villagonzalo''' - Burgos.<ref> [[Diario de Burgos|Diario de Burgos Digital]], [http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Provincia/20080717/unos/200000/burgaleses/beneficiaran/nuevo/transporte/metropolitano/30F2F039-1A64-968D-596A986E6A388348]</ref>
 
== Polígonos industriales ==
Villagonzalo ha ampliado el '''polígono de Los Pedernales''' junto a la [[autovía del Norte|{{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-1}}]] colocó en el mercado 323.000{{esd|{{Nts|323000}} [[metro cuadrado|m<sup>2</sup>²]]}} de suelo industrial,
La inversión superó los dieciséis millones de euros para un polígono de 686.055{{esd|{{Nts|686055}} m²}}, lo que supuso una previsión de coste unitario de {{esd|23,32 €/m²}}. Se reservaron {{esd|{{Nts|52.699}} m²}} para la construcción de naves-nido. Se desarrolló por el novedoso [[Concurrencia (Urbanización)|sistema de concurrencia]], resultando elegido como urbanizador la UTE formada por RFS Urbanizaciones, Construcciones Calidad, Alquileres Burgos y Arrendamientos Burgos<ref>[[Diario de Burgos|Diario de Burgos Digital]]: [http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20071130/villagonzalo/coloca/mercado/323000/m2/junto/ai/suelo/industrial/F5A62A02-F20F-8C66-A1DD36EB0B7ACD46 Las obras del primer polígono que se pone en marcha en los últimos años en el extrarradio de Burgos estarán finalizadas en primavera]</ref>
En el coste queda incluida la ejecución de un vial que conecta directamente el polígono tanto con el núcleo urbano como con la [[autovía de Castilla|{{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62}}]].
El grupo logístico Ochoa ha construido un [[Ingeniería logística|centro logístico]] para atender todo el norte de España.
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Villagonzalo_Pedernales»