Diferencia entre revisiones de «Recirculación de gases de escape»
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* Si queda bloqueada en la posición abierta, suele causar una pérdida de potencia del motor, fallos de aceleración y en ocasiones fallos de encendido del motor con algunos humos.
* Si queda bloqueada en la posición cerrada, no causa ninguna pérdida de potencia, pero entonces no permite cumplir con su cometido, la reducción de la contaminación (según la norma).
* Nunca se debe colocar un tapón, ya que esta masa extraña podría caer dentro del [[turbocompresor]] y dañarlo permanentemente
== Referencias ==
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