Diferencia entre revisiones de «Simca-Talbot Solara»
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición Etiqueta: editor de código 2017 |
Sin resumen de edición |
||
Línea 22:
[[Archivo:1983 Talbot Solara SX (4641732033).jpg|thumb|right|230px|Vista posterior de un Talbot Solara.]]
Fue fabricado en las plantas francesa de [[Poissy]] y la británica de [[Ryton]], [[Coventry]] hasta [[1985]] y en la española de [[Villaverde (Madrid)|Villaverde]] hasta [[1986]].
El modelo se vendió bien aunque no puede decirse que fuera un éxito. La producción total estuvo alrededor de unos 184.976 vehículos.<ref>{{cita web|url=http://www.simcatalbotclub.org/tsolara.htm|título= Simca Talbot Information Centre.|fechaacceso=11 de marzo de 2011}}</ref>▼
== Motorizaciones ==
Se vendió en las versiones '''LS''' con [[motor Poissy]] de 1294 cc y opcionalmente de 1442 cc, '''GL''' con [[motor Poissy]] de 1442 cc, '''GLS''' con el de 1442 cc y caja de cambios de 5 velocidades procedente de [[Citroën]] y '''SX''' con el de 1592 cc y caja de cambios de 5 velocidades o cambio automático opcional.
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
▲El modelo se vendió bien aunque no puede decirse que fuera un éxito. La producción total estuvo alrededor de unos 184.976 vehículos.<ref>{{cita web|url=http://www.simcatalbotclub.org/tsolara.htm|título= Simca Talbot Information Centre.|fechaacceso=11 de marzo de 2011}}</ref>
! !! scope="col" style="background:turquoise" colspan="4" width="100/50%" | Motores de gasolina !! ! scope="col" style="background:orange" colspan="1" width="100/50%" | Motores diesel
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 1.3 !! colspan="2" | 1.4 !! 1.6 !! 1.9D
|-
! style="text-align:left" | Versiones
| LS || LS, GL || GLS || SX || Escorial
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| G1A || 6Y1 || 6Y2 || 6J2 || XUD9 A
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="2" | L4 8v, carburación || colspan="2" | L4 8v, carburación de doble cuerpo || L4 8v, inyección indirecta
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| 76.7 mm × 70.0 mm || colspan="2" | 76.7 mm × 78.0 mm || 80.6 mm × 78.0 mm || 83.0 mm × 88.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| 1294 cm³ || colspan="2" | 1442 cm³ || 1592 cm³ || 1905 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| colspan="3" | 9.5: 1 || 9.35: 1 || 23.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 65 CV (48 kW) @ 5600 || 65 CV (48 kW) @ 5200 || 83 CV (71 kW) @ 5600 || 92 CV (67 kW) @ 6250 || 65 CV (48 kW) @ 4600
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 103 Nm @ 2800 || 114 Nm @ 3000 || 125 Nm @ 3000 || 132 Nm @ 4000 || 120 Nm @ 2000
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="8" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="2" | Manual, 4 velocidades || colspan="3" | Manual, 5 velocidades
|}
== Referencias ==
| |||