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Línea 48: Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, las potencias del Eje comenzaron a planificar la "Operación C3" para la invasión de [[Malta]]. El Ejército Real tomó entonces medidas para equipar con medios aerotrasportables a sus divisiones paracaidistas. La ''Officine Meccaniche Volugrafo'' comenzó el desarrollo de una moto ligera lanzable en paracaídas a partir de la ''motoleggera Belmondo''. El abandono de la operación implicó una desaceleración de la realización de la denominada ''Aermoto'', que fue presentada ya en 1942 y entró en producción al año siguiente. Esta motocicleta podía ser plegada dentro de un pequeño contenedor metálico, lo que le permitía ser lanzada en paracaídas. Su marco era tubular de doble cuna en acero y bajo su asiento se encontraba el tanque de combustible. Usaba un sistema de doble llanta en cada eje para dar ~~mas~~más equilibrio a bajas velocidades y mayor tracción en las pendientes, siendo estas de 13 pulgadas. La caja de cambios contaba con dos velocidades y los frenos eran de tambor. Igualmente se le adaptó un gancho que le permitía remolcar un pequeño carro de dos ruedas con pertrechos para el frente. La moto no contaba con ningún sistema de suspensión, cosa que la hacía bastante resistente al uso. Una vez lanzada y ya en tierra la moto podía estar lista para su uso en tan solo dos minutos. El Ejército Real pidió un primer lote de 600 Aermoto destinadas a uno de los batallones paracaidistas de la 183 División Aerotransportada "Ciclón", que se estableció en la zona de Tarquinia en el verano de 1943. La moto también equipó a la Escuela de Paracaidistas de Tarquinia, al Regimiento "San Marco" y, tras el [[Armisticio entre Italia y las fuerzas armadas aliadas\|Armisticio de Cassibile]] , a los Paracaidistas Nadadores (NP) de la [[Decima Flottiglia MAS\|X Flotilla MAS]]. La producción, después del bombardeo de la factoría Volugrafo de Turín, fue trasladada a [[Favria]] en Canavese, y continuó hasta 1944, alcanzando un total de cerca de 2.000 unidades. A partir de 1943 fueron los alemanes los que se abastecieron de estas motocicletas, que fueron asignadas, en particular, para ser lanzadas en paracaídas por unidades de la Luftwaffe que operaron en la costa del Adriático y en el área de Roma.

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