Diferencia entre revisiones de «Administración de la cadena de suministro»
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Una nueva teoría sugiere que el problema de la gerencia de la cadena de suministros se ha centrado en el proveedor en lugar de centrarse en el consumidor. Usando la analogía de una autopista sin peaje, el teórico [[Carlos Daganzo]], del Instituto de Estudios del Transporte en [[Universidad de California, Berkeley|Berkeley]] encontró que las faltas en la cadena de suministros tienden a ser causadas por los embotellamientos en el extremo del consumidor de la misma, que causó los efectos en toda la cadena hasta el proveedor (el efecto ''Bullwhip'').
La estrategia de inventario denominada " [[Método justo a tiempo|justo a tiempo]]" es un ejemplo de una estrategia que trata este problema de la gerencia de la cadena desde la fuente, pero no es, por supuesto, aplicable en todos los niveles de la demanda.
==Gestión de Repuestos ==
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