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Línea 352: Hay cientos de oficinas y plantas en el negocio de los artículos utilizados en la confección de los automóviles: partes, electrónica y proveedores de diseño. La industria de automóviles domésticos contribuye directamente e indirectamente con uno de cada diez empleos en los Estados Unidos.<ref>Centro para la Investigación Automotriz y la Universidad de Míchigan (2003).[http://www.autoalliance.org/economic/ Estudio: Contribuciones de la industria automotriz en la economía de los Estados Unidos]. ''Alliance of Automobile Manufacturers''. Revisado el 8 de abril de 2007.</ref> El área es también una fuente importante de oportunidades de trabajo para la ingeniería. Un estudio de la Sociedad de Transporte de Frontera de 2004 mostró que 150.000 empleos en la región de Windsor-Detroit y 13 mil millones de dólares en la producción anual que dependen en la Ciudad del paso internacional de la [[frontera]] de Detroit.<ref> Detroit Regional Chamber (2006) [http://www.detroitchamber.com/detroiter/articles.asp?cid=7&detcid=531 Detroit/Windsor Border Update: Part I-Detroit River International Crossing Study] {{Wayback\|url=http://www.detroitchamber.com/detroiter/articles.asp?cid=7&detcid=531 \|date=20060321130504 }} Revisado el 8 de abril de 2007.</ref> Con su dependencia en la industria automotriz, el área de Detroit es más vulnerable a los ciclos económicos que la mayoría de las ciudades grandes. Un alza en la fabricación de automóviles que usa la tecnología de [[robot]]s, el trabajo barato en otras partes del mundo, y el aumento de la competencia ha conducido a una transformación de ciertos tipos de empleos en la región. En 2012 el desempleo es oficialmente del 18,1%, (aunque las autoridades locales admiten que esa cifra está desinflada y que el índice real de paro alcanza el 50%).<ref>Bureau of Labor Statistics (4/2007). [http://www.bls.gov/news.release/metro.nr0.htm Sumario de Empelo y Desempleo en el Área Metropolitana]. ''U.S. Department of Labor''.</ref> El 18 de julio de 2013 Detroit se ~~declara~~declaró en bancarrota. "«Estoy de acuerdo en que el único camino viable para un Detroit estable y sólido es declararse en bancarrota"», señaló el gobernador de Míchigan, Rick Snyder. En 2014 la ciudad ~~sale~~salió oficialmente de la bancarrota. pero sigue con graves problemas económicos.,, == Demografía == Línea 385: La población de Detroit se sextuplicó durante la primera mitad del [[siglo XX]], alimentada en gran parte por una afluencia de emigrantes provenientes de Europa Oriental y del Sur, quienes vinieron para trabajar en la floreciente industria automotriz. Para el [[Censo de población\|censo]] del año 2000, había 951.270 personas, 336.428 casas habitadas, y 218.341 familias residiendo en la ciudad. La [[densidad de población]] era de 2646,7 hab./km². Había 375.096 unidades de alojamiento con una densidad media de 1043,6 hab./km². Hacia 2018, la población de Detroit había disminuido a 672.662 habitantes, representando una pérdida del 29,3% de la población respecto al Censo del año 2000. El colapso de la población ha dado lugar a un gran número de casas abandonadas estimadas en 100.000, y edificios comerciales y zonas de la ciudad muy afectada por la decadencia urbana. La ~~Ciudad~~ciudad de Detroit ha experimentado su principal cambio demográfico en ~~sus~~los suburbios. Su población cayó en picado desde 1950, cuando contaba con una población de 1.849.568 habitantes, hasta llegar a 713.777 en 2010. Al tiempo que la población negra aumentaba pasando de 300.000 personas que representaba el 16% de la población en 1950, a 590.000 siendo el 82,7% de la población en 2010. Esto está en parte atribuido a la construcción de un sistema de autopistas extenso durante los años 1950 y a la llamada [[fuga blanca]] (en inglés ''white flight'') y el subsiguiente ''[[busing]]'' o traslado de los niños en autobús escolar ordenada por un tribunal durante los [[años 1970]] para evitar la segregación de facto por motivos raciales. La población de la ciudad cayó entre ciudades estadounidenses más pobladas, desde el cuarto al undécimo lugar. Debido a los altos índices de inseguridad que sufre la ciudad, es frecuente que no pocos habitantes crucen la frontera para hacer vida en la vecina ciudad canadiense de [[Windsor (Ontario)\|Windsor]]. Hacia 2010, Detroit tenía un 82,7% de población negra, un 10,6% de blancos, 0,4% de nativos americanos, asiáticos en un 1,1%, y 0,02% de isleños del pacífico, el 3% de otras [[Raza (censo de los Estados Unidos)\|razas]], y el 2,2% mestizos. El 6,8% de la población era hispana o latinoamericana de cualquier raza. La población nacida en el extranjero bordeaba el 4,8%. En la actualidad es la décimo octava ciudad más poblada del país.

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