Diferencia entre revisiones de «Aeropostal»
Contenido eliminado Contenido añadido
→Destinos: Estaba puesta la ciudad de Valencia (España) en vez de Valencia (Venezuela) |
m Corrección de algunos errores ortográficos. Modificación de algunos enlaces a páginas que están redirigidas. |
||
Línea 18:
'''Aeropostal''' es una línea aérea [[Venezuela|venezolana]] con sede en el [[Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar]], fundada por Marcel Bouilloux-Lafont.
Los primeros vuelos de la aerolínea fueron realizados por tres aviones [[Latécoère 28]] y, ocasionalmente, también se utilizaron [[Latécoère 26]].<ref>{{Cita web | título = Latécoère 26 un
== Historia ==
Línea 40:
* En junio de 1956, uno de sus [[Lockheed Constellation|L-1049E Super Constellation]] se estrelló en el mar frente a la costa de Nueva Jersey con 75 fallecidos ([[Vuelo 253 de Aeropostal|vuelo 253]]), fue el peor accidente de la empresa
* En noviembre del mismo año, otro Lockheed Constellation, esta vez el L-749 José Martí se estrella en el cerro El
* Para 1958, el restante de los Constellation, el L-1049G Simón Bolívar se estrella en [[Tragedia aérea de Altos del Cedro de 1958|Altos de Cedro]] arrojando 24 fallecidos.
Línea 55:
Según declaraciones de Aeropostal, la principal causa que ha llevado a los usuarios a esperar más de 10 horas en el [[Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar]] y en el [[Aeropuerto Internacional Arturo Michelena]] de la ciudad de [[Valencia]], sus principales centros de conexiones, es la falta de combustible y la ineficiencia del sistema de otorgamiento de divisas que cae bajo la responsabilidad de la [[CADIVI|Comisión de Administración de Divisas]] (CADIVI);{{Cita requerida}} de hecho, Aeropostal tuvo la necesidad de suspender entre junio y septiembre de 2007 las frecuencias hacia varios destinos internacionales como [[Lima]], [[Medellín]] y [[La Habana]], dejando los destinos más comerciales como los del Caribe y los [[Estados Unidos]].
El 5 de enero de 2016, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil retiró el impedimento que le había impuesto a la empresa para expedir boletos; no obstante, ya la mencionada empresa había informado que durante el mes de enero vendería boletos en todas las rutas que tiene en Venezuela. El
Para finales del 2007, la empresa había reducido drásticamente la flota de aviones que tenía en servicio, pasando de 22 aeronaves a 3, que prestaban servicio en las rutas nacionales; y provocando retrasos en los itinerarios nacionales y cientos de quejas de los usuarios, más la presión de los trabajadores hicieron que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil mantenga a esta aerolínea en una constante revisión de sus operaciones.
A inicios del año 2008, la aerolínea fue vendida a un grupo de inversores venezolanos denominado ''Grupo Makled''; los [[Familia Makled|hermanos Makled]] fueron posteriormente llevados a juicio y encarcelados por múltiples delitos financieros, y la empresa pasó a manos del [[Instituto Nacional de Aeronáutica Civil|INAC]]. En la actualidad
El 17 de marzo de 2011, un artículo del portal web de la emisora de radio venezolana Radio Mundial, dio a conocer que el presidente venezolano [[Hugo Chávez]] admitió la compra de la primera aerolínea del país, a raíz del escándalo de los hermanos Makled.
Línea 88:
|164 pasajeros (YV2793, YV3097, YV3285) <br /> 155 pasajeros (YV563T, YV2957, YV2992)
|''Corto - mediano alcance''
|2
|-
|Total:
Línea 100:
<small>'''Actualizado a diciembre de 2018'''</small>
* {{Bandera|CUB}} '''[[Cuba]]'''
**[[La Habana]] - [[Aeropuerto Internacional José Martí]]
* {{Bandera|VEN}} '''[[Venezuela]]'''
** [[Caracas]] - [[Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar]]
** [[Valencia (Venezuela)|Valencia]] - [[Aeropuerto Internacional Arturo Michelena]]
== Antiguos
* {{Bandera|ARU}} '''[[Aruba]]'''
Línea 180:
* El 29 de julio de 1984, el [[Vuelo 252 de Aeropostal|vuelo 252]] iba desde [[Caracas]] a [[Curazao]] cuando dos hombres armados, uno de [[Haití]] y uno de nacionalidad [[República Dominicana|dominicana]] secuestraron el avión con 82 personas a bordo. Los secuestradores exigieron dinero, armas y un [[helicóptero]] para sacar a cinco rehenes de la aeronave, y también amenazaron con volar el avión. El avión fue tomado por asalto por un comando de la [[DISIP]] venezolana, acabando con los secuestradores muertos, y todos los rehenes fueron puestos en libertad, poniendo fin a la crisis que duró 3 días.
* El 5 de marzo de 1991 el [[Vuelo 108 de Aeropostal]] operado por un [[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-9-32]], siglas YV-23C, se estrelló en el Páramo de Los Torres, [[estado Trujillo]], luego de despegar del [[Aeropuerto Internacional de La Chinita]] de [[Maracaibo]], con destino a [[Santa
* El 2 de abril de 1993 un [[DC9]], siglas YV-03C, cayó al norte de [[Isla la Blanquilla]], [[Dependencias Federales Venezolanas]], luego de despegar del [[Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño]] de [[Porlamar]]. El avión estaba haciendo un vuelo de prueba. Sus 11 ocupantes fallecieron.
|