Diferencia entre revisiones de «Controlador aéreo»

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Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)
m (Revertidos los cambios de 84.120.151.219 (disc.) a la última edición de 181.13.231.50)
Etiqueta: Reversión
m (Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores))
 
'''El controlador de Aproximación o controladora de Aproximación (APP)''': controla el espacio aéreo, CTR le da prioridades a los vuelos IFR (instrumental fly rules) o reglas de vuelo por instrumentos, alrededor de las 5 millas hasta el límite propio de su espacio pudiendo ser de 10, 20 o 40 millas según el caso y 195 ft (59 m) de altura (ft=pies).
Maneja los tráficos que salen y llegan a uno o más aeropuertos. En las salidas, ésteeste los transfiere al controlador de centro (ACC) antes de alcanzar el límite de su espacio aéreo tanto en extensión como en altura. En las llegadas el controlador de ACC transfiere a las aeronaves a TWR cuando van a aproximarse para aterrizar. Puede trabajar o bien con un radar o mediante horas estimadas y fichas de progreso de vuelo.
 
'''El controlador de Ruta o Área o controladora de Ruta o Área (ACC)''': controla el resto del espacio aéreo. Los límites entre aproximación y ruta se establecen entre los centros de control mediante cartas de acuerdo. En líneas generales, el controlador de ruta o área, controla los tráficos establecidos a un nivel de vuelo y el controlador de aproximación los tráfico en evolución, tanto en ascenso para el nivel de vuelo idóneo como en descenso para aterrizar en el aeropuerto de destino.
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