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Línea 15: Por ejemplo en Inglaterra estas leyes fueron introducidas por la reina francesa [[Leonor de Aquitania]] mientras estaba siendo la [[regente]] de su hijo el rey [[Ricardo I de Inglaterra]]. Antes de introducir las leyes marítimas en todo el país lo hizo en la [[isla de Oleron]]. aprendió a introducirlas en la cruzada que hubo en el este del mar mediterráneo durante el reinado de su marido Luis VII de Francia. En Inglaterra los que se encargaban de los asuntos marítimos eran los [[Tribunal de justicia\|tribunales de justicia]]. Estos tribunales no se basaban en la ley común sino en la ley civil del país. Los tribunales de derecho marítimo fueron un ~~elemenyo~~elemento importante en el comienzo de la [[revolución americana]]. Un ejemplo puede ser la frase de la declaración de independencia ''"For depriving us in many cases, of the benefits of Trial by Jury”'' que hace referencia a la práctica del parlamento británico que otorgaba a los tribunales marítimos la jurisdicción para hacer cumplir la [[ley del Timbre]] (''Stamp Act'') en las colonias americanas. Como la ley del Timbre no tenía el apoyo popular, esta no era convincente para que se respetara y por lo tanto, los tribunales marítimos no garantizaban un juicio, fue por eso por lo que la corona podía condenar a los colonos de infringir la [[ley del Timbre]]. Las leyes marítimas comenzaron a formar parte de la ley de los Estados Unidos, ya que fueron introducidas gradualmente a través de casos marítimos surgidos después de la adopción de la [[Constitución de los Estados Unidos]] en 1789. Muchos de los abogados americanos más prestigiosos de la revolución americana eran abogados de derecho marítimo en sus vidas privadas. Algunos de ellos fueron [[Alexander Hamilton]] en [[Nueva York]] y [[John Adams]] en [[Massachusetts]].

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