Diferencia entre revisiones de «Elon Musk»
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'''Elon Reeve Musk''' ([[Pretoria]], [[Sudáfrica]]; [[28 de junio]] de [[1971]]) es un [[físico]], [[emprendedor]], [[inventor]] y [[magnate]] [[Sudáfrica|sudafricano]], nacionalizado [[Canadá|canadiense]] y [[Nacionalidad estadounidense|estadounidense]]. Cofundador de [[PayPal]], [[SpaceX]], [[Hyperloop]], [[SolarCity]], [[The Boring Company]], [[Neuralink]] y [[OpenAI]]. Es director general de SpaceX, de Tesla Motors, presidente de SolarCity y copresidente de OpenAI. En enero de 2021 su fortuna se estima en 187 000 millones de
== Infancia, juventud y formación ==
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Kimbal acompañó a Elon en un viaje en coche atravesando todo Estados Unidos en un mes, desde Silicon Valley a Filadelfia, donde Elon tenía que completar sus estudios en Penn. Durante el viaje hablaron mucho de emprender un negocio.<ref name="ThirdElon">{{Cita web |url=https://www.youtube.com/watch?v=J9oEc0wCQDE |título=Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=9 de febrero de 2020 |formato= |obra= |editor=Third Row Tesla Podcast |editorial= |ubicación= |idioma=inglés |cita= }}</ref>
En 1995, Musk se inscribió en el programa de doctorado en Física Aplicada y Ciencia de Materiales en la [[Universidad de Stanford]], pero a los dos días abandonó las clases para poder fundar Zip2, junto con su hermano Kimbal Musk y su amigo Greg Curry.<ref>{{cita web |url=http://www.cuanto-dinero-tiene.com/cuanto-dinero-tiene-elon-musk |título= Educación - ¿Cuánto dinero tiene Elon Musk? |fechaacceso=6 de mayo de 2015}}</ref> Elon Musk era el [[director ejecutivo]] de Zip2.<ref name="Kevin"/>
Zip2 gestionaba el desarrollo, alojamiento y mantenimiento de sitios web específicos para empresas de medios de comunicación. Esto les permitía establecer una presencia en la web a través de la edición automática añadiendo mapas e indicaciones de ruta para ir de puerta a puerta a las direcciones (un negocio que anticipaba lo que sería ''Google Maps'' combinado con ''Yelp'').<ref name=Friedman /> Para ello consiguieron el uso gratuito de la cartografía de Navteq, que había costado 300 millones de
Elon se dedicó a la programación y la ingeniería, mientras que Kimbal hacía las ventas y buscaba capital.<ref name="wired">{{cita noticia |url=https://www.wired.com/2015/05/the-musk-who-wants-to-change-the-way-we-eat/ |título=The Musk Who Wants to Change the Way We Eat |apellido=Levy |nombre=Steven |fecha=5 de mayo de 2015 |obra=Wired |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |issn=1059-1028}}</ref>
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Zip2 también gestionaba parte de las cadenas de Hearst Corporation, Times Mirror, Knight-Ridder y Pulitzer Publishing.
Zip2 fue vendida a [[Compaq|Compaq Computer]] en 1999 por 307 millones de dólares,<ref>http://elonmusk.com/</ref><ref name="wsj"/> de los que Elon recibió 22 millones de
=== X.com y PayPal ===
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[[File:PayPal.svg|thumb|right|Logo de PayPal]]
En marzo de 1999 Elon Musk, Ho, Harris Fricker y Cristopher Payne fundaron X.com como una ''startup'' financiera. Inicialmente Musk invirtió 12 millones
A los cinco meses de su fundación Harris Fricker amenazó diciendo que si no era
X.com fue uno de los primeros bancos de internet. Tuvo que luchar contra numerosas regulaciones bancarias. Sus depósitos estaban asegurados por la [[Federal Deposit Insurance Corporation |FDIC]].<ref name="VanceBill"/>
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A finales de 1999 Confinity lanzó su producto estrella, [[PayPal]], que a través del puerto de infrarrojos permitía mandar dinero entre usuarios de [[PDA]] como la [[Palm Pilot]].<ref name="Conf">{{Cita noticia|url=https://www.wired.com/1999/07/paypal-puts-dough-in-your-palm/|título=PayPal Puts Dough in Your Palm|apellido=Lillington|nombre=Karlin|obra=Wired|fechaacceso=10 de abril de 2017|idioma=inglés}}</ref>
En marzo de 2000 [[X.com]] y [[Confinity]] decidieron que tenía más sentido unir fuerzas que derrochar dinero en publicidad para atraer a los mismos clientes. Combinando el producto PayPal con los sofisticados servicios de X.com se fusionaron en una nueva entidad llamada X.com de la que Elon Musk fue nombrado
Las dos compañías trataron de juntar sus culturas con poco éxito. Hubo peleas sobre el diseño de la infraestructura tecnológica de la empresa. El equipo de Confinity, liderado por Levchin, quería usar software de [[código abierto]] [[Linux]], mientras que Musk quería usar el software de centro de datos de [[Microsoft]].<ref name="VanceBill"/>
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X.com se enfrentó en duras batallas a la infraestructura tecnológica, el fraude en línea y las estrategias de marca. En septiembre de 2000 las tensiones dentro del equipo directivo aumentaron.
En enero de 2000 Elon Musk se había casado con Justine Wilson. El trabajo no les había permitido ir de luna de miel. Nueve meses después planearon juntar negocio y ocio para hacer un viaje para buscar capital inversor y terminarlo en luna de miel en los Juegos Olímpicos de Sydney. A las 22:30, cuando Musk estaba volando, se celebró una junta extraordinaria de X.com en la que se destituyó a Elon Musk como
Musk terminó aceptando la reorganización y aunque su influencia en la compañía decreció, Musk quedó como asesor consultivo y siguió invirtiendo aumentando su posición como mayor accionista.<ref name="Vance">{{cita libro |apellido=Vance |nombre=Ashlee |enlaceautor= |título=Elon Musk: El empresario que anticipa el futuro |url= |idioma= |otros= |edición= |año=2016 |editor=Grupo Planeta |editorial= |ubicación= |isbn=8499425283 |capítulo= |páginas= |cita= }} </ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=mh45igK4Esw Elon Musk: How I Became The Real 'Iron Man'], [[Bloomberg L.P. |Bloomberg]], 10 de junio de 2014, Consultado 25 de agosto de 2018.</ref>
En junio de 2001 X.com cambió el nombre por el de su producto PayPal para denominarse PayPal Inc.
En 2002 PayPal empezó a cotizar en bolsa.
Por entonces la compañía facturaba 240
Cuando eBay mostró interés en comprar PayPal la mayoría querían vender cuanto antes. Musk y Mortiz pidieron al consejo que rechazara las primeras ofertas. En julio de 2002 eBay subió la oferta hasta 1500
En octubre de 2002, [[eBay]] adquirió PayPal por 1500 millones de dólares en acciones.<ref>{{cita web|url=http://www.shareholder.com/Common/Edgar/1065088/891618-03-1538/03-00.pdf |editorial=EBay |título=SEC 10-K |formato=PDF|fecha= 31 de diciembre de 2002}}</ref> Antes de la venta, Musk era el accionista mayoritario, con el 11.7 % de las acciones de PayPal.<ref>{{cita web|url=http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1103415/000091205702009834/a2073071z10-k405.htm |editorial=Paypal |título=SEC 10-K|fecha= 31 de diciembre de 2001}}</ref>
Con la venta Elon Musk ganó 180 millones
Varios miembros del equipo de PayPal fundaron sus propias compañías, como [[YouTube]] ([[Chad Hurley]], [[Steve Chen]] y [[Jawed Karim]]), [[LinkedIn]] ([[Reid Hoffman]]), [[Yelp]] ([[Russel Simmons]], [[Jeremy Stoppelman]]), Palantir Technologies, y [[Jammer]].<ref name="Alison">{{cita web |url=http://www.youtube.com/watch?v=AHHwXUm3iIg |título=An Evening with Elon Musk and Alison van Diggelen |fechaacceso=15 de marzo de 2013 |apellido=van Diggelen |nombre=Alison |fecha=5 de febrero de 2013 |editor=ComputerHistory |idioma=inglés }}</ref>
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Su inexperiencia e ingenuidad les llevaron a infravalorar el capital necesario para crear una empresa fabricante de coches. Tenían previsto gastar 25 millones de USD antes de la primera entrega y terminaron gastando 140 millones de USD.
Compraban carrocerías de Lotus Elyse a las que instalaban baterías, motor eléctrico y controladores aumentando el peso más del 60 % por lo que invalidaban las pruebas de choque originales. Al final el Tesla Roadster tenía solo un 7 % de piezas comunes con el Lotus Elyse.
El ensamblado de los componentes se hacía en unas instalaciones que les alquiló un concesionario de Ford.<ref name="ThirdElon231">{{cita vídeo |título=Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut |persona= |año=2020 |url=https://www.youtube.com/watch?v=J9oEc0wCQDE |urlarchivo= |fechaarchivo= |medio= |editorial= |localización= |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |tiempo=2:31:00 |cita= |id=}}</ref>
Línea 269:
</ref>El tiempo entre el inicio de obras y la producción de los primeros coches fue de menos de un año.<ref name=cnbc20191023>{{cita noticia |apellido=Kolodny |nombre=Lora |url=https://www.cnbc.com/2019/10/23/tesla-tsla-earnings-q3-2019.html |título=Tesla shares soar after crushing third-quarter earnings |obra=[[CNBC]] |fecha=23 de octubre de 2019 |fechaacceso=23 de octubre de 2019}}</ref>
El [[Tesla model Y]] es un ''crossover'' eléctrico que comparte el 75 % de las piezas con el Tesla Model 3. Sus entregas comenzaron en marzo de 2020.
La versión más barata del Tesla Model Y era la SR y tenía 370 km de autonomía EPA y aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. La versión de ''Performance'' y tenía 450 km de autonomía EPA y aceleraba de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Línea 280:
A principios de 2020 Tesla se convirtió en el segundo fabricante de coches en capitalización bursátil tras Toyota.<ref>[http://www.nasdaq.com/], [[nasdaq.com]]; Consultado el 20 de marzo de 2020.</ref>
En enero de 2016 Musk tenía 28,9 millones de acciones de Tesla, que equivalía a un 22 % de la compañía.<ref>
{{cita web |url=http://www.marketwatch.com/story/elon-musk-buys-tesla-shares-cheap-pays-hefty-tax-bill-with-own-cash-29 de enero de 2016 |título=Elon Musk exercises Tesla options, pays million tax bill with own cash |autor1=Claudia Assis |autor2=Jeremy C. Owens |obra=MarketWatch |fechaacceso=21 de febrero de 2016}}
</ref><ref>
Línea 339:
The Boring Company (La Compañía Tuneladora) es una compañía de excavación e infraestructuras fundada por Elon Musk a finales de 2016, después de mencionar primero la idea en su cuenta de [[Twitter]].<ref name="Chafkin">{{cita web|url=https://www.bloomberg.com/news/features/2017-02-16/elon-musk-is-really-boring|título=Elon Musk Is Really Boring|apellido=Chafkin|nombre=Max|fecha=16 de febrero de 2017|editorial=Bloomberg|fechaacceso=16 de febrero de 2017}}</ref><ref>{{cita web|url=http://fortune.com/2016/12/18/elon-musk-traffic-boring/|título=Elon Musk’s Next Venture to Tackle Traffic Is Totally ‘Boring’|apellido=Gajanan|nombre=Mahita|fecha=18 de diciembre de 2016|editorial=Fortune|fechaacceso=17 de febrero de 2017}}</ref> Musk afirmó que la dificultad con el tráfico de [[Los Ángeles]] y las limitaciones de una red de transporte en 2D fueron la inspiración para el proyecto.<ref>{{cita web|url=http://gizmodo.com/elon-musk-on-digging-big-ass-tunnel-we-have-no-idea-wh-1791803837|título=Elon Musk on Digging Big-Ass Tunnel: 'We Have No Idea What We’re Doing'|apellido=Peyser|nombre=Eve|fecha=30 de enero de 2017|editorial=Gizmodo|fechaacceso=17 de febrero de 2017}}</ref>
En febrero de 2017, la compañía comenzó cavando una zanja de prueba de 9 metros de ancho, 15 metros de largo y 4.5 metros de profundidad en las oficinas de [[SpaceX]] en Los Ángeles, debido a que la construcción en ese lugar no requiere de permisos.<ref name="Chafkin"/><ref name=":1">{{cita noticia|url=http://www.wired.co.uk/article/elon-musk-tunnel-boring|título=Elon Musk's boring machine has already built a 'test trench' in LA|apellido=Heathman|nombre=Amelia|newspaper=WIRED UK|access-date=19 de febrero de 2017|idioma=en-GB}}</ref>
A principios de 2018 the Boring Company se desgajó de SpaceX formando una compañía separada. El 90 % de las acciones fueron a Elon Musk y el 10 % a los primeros empleados. En diciembre de 2018 se reasignó el 6 % de las acciones a SpaceX.<ref name=wsj20181217>{{cita web |apellido=Copeland |nombre=Rob |url=https://www.wsj.com/articles/elon-musks-new-boring-co-faced-questions-over-spacex-financial-ties-11545078371 |título=Elon Musk’s New Boring Co. Faced Questions Over SpaceX Financial Ties |obra=The Wall Street Journal |fecha=17 de diciembre de 2018 |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |cita=''When the Boring Co. was earlier this year spun into its own firm, more than 90% of the equity went to Mr. Musk and the rest to early employees, ... The Boring Co. has since given some equity to SpaceX as compensation for the help, ... about 6% of Boring stock, “based on the value of land, time and other resources contributed since creation of the company,” '' }}</ref>
El objetivo de la compañía es mejorar el método y la velocidad de excavación lo suficiente para establecer una red subterránea de túneles que sea económicamente factible.<ref name="Thompson">{{cita web|last1=Thompson|first1=Avery|título=Elon Musk Is Really Making a Boring Company|url=http://www.popularmechanics.com/technology/infrastructure/a25257/elon-musk-boring-company/|website=Popular Mechanics|fechaacceso=27 de abril de 2017|idioma=en|fecha=16 de febrero de 2017}}</ref>
Línea 396:
El primero de estos equipos en ser utilizado fue en un centro de respuesta a huracanes en [[Alabama]] que no había recibido ayuda estatal o federal.<ref>{{cita web|url=http://eon.businesswire.com/news/eon/20101214005733/en/Elon-Musk/SolarCity/Obama|título=Elon Musk and SolarCity Donate Solar Power Project to Coastal Response Center in Alabama|obra=Enhanced Online News|editorial=Business Wire|fechaacceso=29 de mayo de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20111005170916/http://eon.businesswire.com/news/eon/20101214005733/en/Elon-Musk/SolarCity/Obama|fechaarchivo=5 de octubre de 2011}}</ref>
En julio de 2011 la Musk Foundation donó 250 000
{{cita web |url=http://www.businesswire.com/news/home/20110729005291/en/Elon-Musk-Donates-Solar-Power-Project-Soma |título=Elon Musk Donates Solar Power Project to Soma City in Fukushima Prefecture, Japan |editor=BusinessWire.com |fechaacceso=27 de abril de 2014}}</ref>
Línea 406:
{{cita web |url=https://www.forbes.com/sites/luisakroll/2012/04/19/the-giving-pledge-signs-on-12-more-wealthy-americans-including-teslas-elon-musk-and-home-depots-arthur-blank |título=The Giving Pledge Signs on 12 More Wealthy Americans Including Tesla's Elon Musk And Home Depot's Arthur Blank |nombre=Luisa |apellido=Kroll |obra=Forbes |fecha=19 de abril de 2012|fechaacceso=20 de marzo de 2020}}</ref>
En julio de 2014 el dibujante de cómics [[Matthew Inman]] y el bisnieto de Nikola Tesla, William Terbo, pidieron a Elon Musk que donara 8 millones de
{{cita web |url=http://theoatmeal.com/comics/tesla_model_s2 |título=What it's like to own a Tesla Model S – Part 2 – The Oatmeal |editor=theoatmeal.com}}
</ref> Musk donó 1 millón de
{{cita web |url=https://techcrunch.com/2014/07/10/elon-musk-donates-1-million-to-the-oatmeals-nikola-tesla-museum/ |título=Elon Musk Donates Million to the Oatmeal's Nikola Tesla Museum |apellido=Kumparak |nombre=Greg |obra=TechCrunch |editor=AOL |fechaacceso=de noviembre de 4, 2015}}
</ref><ref name="Kevin"/>
En enero de 2015 Musk donó 10 millones de
2020
{{cita web |fecha=2015 |título=Elon Musk donates M to keep AI beneficial |editor=[[Future of Life Institute]] |url=http://futureoflife.org/2015/10/12/elon-musk-donates-10m-to-keep-ai-beneficial |fechaacceso=20 de marzo de 2020}}
Línea 419:
{{cita web |url=http://mashable.com/2015/01/13/elon-musk-stephen-hawking-artificial-intelligence |título=Elon Musk Donates M To Make Sure AI Doesn't Go The Way of Skynet |editor=Mashable |año=2015 |fechaacceso=20 de marzo de 2020}}</ref>
En octubre de 2018, en un esfuerzo para ayudar a resolver la crisis de agua por envenamiento por plomo en Flint (Michigan), Musk y la Musk Foundation donarón 480 000
</ref> En octubre de 2019 habían conseguido que 30 000 niños de las 12 zonas escolares tuvieran agua potable segura.<ref>{{cita web |url=https://www.inc.com/minda-zetlin/elon-musk-flint-michigan-schools-water-children-water-fountains-stations-lead-contamination.html |título=Elon Musk Is Now Providing Water Filtration to Flint Michigan Schools |fecha=12 de octubre de 2019 |fechaacceso=20 de marzo de 2020}}
</ref>
Línea 425:
Musk es uno de los mayores donantes de la ''American Civil Liberties Union'' [[ACLU]].<ref>{{Cita web |url=https://www.inverse.com/article/46184-aclu-respond-to-elon-musk-donor-claims |título=ACLU Thanks Elon Musk for Being a 'Top Donor' |nombre=Oscar |apellido=Gonzalez |obra=Inverse|fechaacceso=20 de marzo de 2020}}</ref>
En octubre de 2019 Musk donó 1 millón de
{{cita web |url=https://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/news/elon-musk-trees-twitter-treelon-teamtrees-mrbeast-youtube-campaign-a9177361.html |título=Elon Musk pledges 1 million trees to teamtree campaign and changes twitter name to treelon |obra=Independent |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |fecha=31 de octubre de 2019 |apellido=Cuthbertson |nombre=Anthony}}</ref><ref>
{{cita web |url=https://www.forbes.com/sites/chrisstrub/2019/10/29/teamtrees/#58735ff25f6e |título=Elon Musk Donates $1 Million To #TeamTrees, Changes Twitter Identity To ‘Treelon’ |publicación=Forbes |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |fecha=29 de octubre de 2019 |apellido=Strub |nombre=Chris}}</ref>
Línea 434:
En junio del 2011, Musk recibió por el [[Premio Heinlein por Avances en la Comercialización del Espacio]].<ref>{{cita web |obra=The Heinlein Prize |url=http://www.heinleinprize.com/?p=717 |título=Heinlein Prize Honors Elon Musk of SpaceX |nombre=Art |apellido=Dula |fecha=16 de junio de 2011}}</ref>
En febrero del 2011, la revista ''[[Forbes]]'' incluyó a Musk en su lista de los «20 directores ejecutivos
{{cita noticia |apellido=Smith|nombre=Jacquelyn |título=America's 20 Most Powerful CEOs 40 And Under |url=http://www.forbes.com/2011/02/14/most-powerful-ceos-40-under-leadership-leaders-young.html |fechaacceso=18 de febrero de 2011 |newspaper=Forbes|fecha=14 de febrero de 2011 |cita=Para poder ser parte de esta lista, se debe ser el director ejecutivo de una de las 20 empresas más grandes de los EE. UU. (a febrero del 2011, por capitalización de mercado) con un CEO de 40 años de edad o menos)}}</ref>
Línea 552:
[[File:Elon Musk's Tesla Roadster (40143096241).jpg|thumb|right|Tesla Roadster orbitando la Tierra.]]
En 1999, tras vender Zip2, Elon compró un [[McLaren F1]] de un millón de
El McLaren F1 contaba con un motor V-12 de 6.1 litros y 627 caballos, tenía carrocería de fibra de carbono. Solo se fabricaron 64 unidades.
Afortunadamente Elon y su acompañante, Peter Thiel, cofundador de PayPal, salieron ilesos. Probablemente a partir de ese accidente tuvo como prioridad crear los coches más seguros del mundo.
Línea 564:
</ref><ref name="musk-20191121-2312-water">
{{cita tuit |number=1197638937109336066 |usuario=elonmusk |nombre=Elon |apellido=Musk |enlaceautor=Elon Musk |fecha=21 de enero de 2019 <!-- 23:12 --> |título=Cybertruck design influenced partly by The Spy Who Loved Me |link=no}}
</ref> Musk compró en 2013 el coche de Wet Nellie en una subasta de [[Sotheby's]] por casi un millón de
También tuvo un [[Audi Q7]] del que no le gustaba el acceso a la tercera fila de asientos. Eso fue un acicate para diseñar las puertas de ala de gaviota del [[Tesla Model X]].<ref name="ElonCars"/>
Línea 614:
El sistema en conjunto consumiría una media de 21 MW. Esto incluye la energía necesaria para la propulsión, resistencia aerodinámica, recarga de baterías y bombas de vacío. Los paneles solares proporcionarían una media de 57 MW, que es más que suficiente para operar el ''Hyperloop''.<ref name="Alpha"/>
El coste total sería de
La versión sencilla de ''Hyperloop'' costaría un 9 % de lo que costaría el tren de alta velocidad entre Los Ángeles y San Francisco.<ref name="Alpha"/>
En enero de 2015 Elon Musk anunció que se construiría una pista de pruebas para el ''Hyperloop'' en Texas para que compañías y estudiantes probaran sus diseños.<ref name="Usatoday">{{Cita web |url=http://www.usatoday.com/story/money/cars/2015/01/15/elon-musk-hyperloop-texas/21814763/ |título=Elon Musk: Hyperloop test track likely for Texas |fechaacceso=28 de febrero de 2015 |apellido=Woodyard |nombre=Chris |enlaceautor= |fecha=15 de enero de 2015 |formato= |obra= |editor=USA Today |editorial= |ubicación= |idioma=inglés |cita= }}</ref>
Línea 702:
<ref name="PaisErrol">{{Cita web |url=https://elpais.com/elpais/2018/03/26/gente/1522081893_511479.html |título=La peculiar familia de Elon Musk, el presidente de Tesla |fechaacceso=5 de abril de 2020 |apellido=Nieto |nombre=Maite |enlaceautor= |fecha=28 de marzo de 2018 |formato= |obra=El País |editor= |editorial= |ubicación= |idioma=español |cita= }}</ref>
En 1995 Kimbal cofundó con su hermano Elon la empresa de software [[Zip2]], que en 1999 compró [[Compaq]] por 307 millones de
En los últimos años Kimbal ha creado varias empresas con el objetivo de tener un impacto duradero en la cultura de la comida mediante restaurantes, huertos escolares y granjas urbanas.
Línea 768:
{{cita|‘Investor support is confirmed. Only reason why this is not certain is that it’s contingent on a shareholder vote.‘| col2=‘El apoyo del inversor está confirmado. La única razón por la que no es firme es porque es contingente del voto de los accionistas.’}}
La SEC (''U.S. Securities and Exchange Commission'') presentó cargos contra Elon Musk alegando que la potencial transacción no era segura y dependía de numerosas contingencias. Musk no había acordado los detalles del acuerdo con los potenciales socios financieros, y sus afirmaciones no se correspondían con los hechos. La SEC afirmó que los tuits engañosos hicieron subir las acciones de Tesla un 6 % el 7 de agosto, causando una disrupción en el mercado. El 29 de septiembre de 2018 Musk y Tesla llegaron a un acuerdo sin admitir o negar las alegaciones de la SEC que requería que:
*Elon Musk dejara ser Presidente de Tesla para ser sustituido por uno independiente por al menos 3 años.
Línea 776:
*Tesla establecería un nuevo comité de directores independientes y controlaría y supervisaría las comunicaciones de Musk.
*Musk pagaría 20 millones de
El 4 de octubre de 2018 Elon escribió el tuit:
{{cita|‘Just want to that the Shortseller Enrichment Commission is doing incredible work. And the name change is so on point!‘| col2=‘Solo quiero decir que la Comisión para el Enriquecimiento de los vendedores en corto está haciendo un trabajo increíble. Y el cambio de nombre es tan ajustado.’}}
Esto hacía referencia a los ataques en bolsa de los vendedores en corto que apostaban por el hundimiento del valor de las acciones de Tesla. El 21 de mayo de 2019 el 31 % de las acciones disponibles de Tesla estaban atacadas en corto.<ref name="shorts">{{Cita web |url=https://www.cnbc.com/2019/05/22/short-sellers-are-to-blame-for-the-drop-in-teslas-stock-bank-of-america-claims.html |título=Short sellers are to blame for the drop in Tesla’s stock, Bank of America claims |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |apellido=Franck |nombre=Thomas |enlaceautor= |fecha=22 de mayo de 2019 |formato= |obra= |editor=CNBC |editorial= |ubicación= |idioma=inglés |cita= }}</ref>
Los ataques en corto se produjeron durante años y en unos niveles sin precedentes en la bolsa sin que la SEC abriera una investigación y pusiera límites.<ref name="Inshorts">{{Cita web |url=https://markets.businessinsider.com/news/stocks/tesla-stock-most-shorted-companies-us-traders-betting-against-apple-2020-2-1028873641#10-alphabet1 |título=Tesla is the most-shorted US stock amid its post-earnings tear. Here are the top 10 US stocks traders are betting the most against. |fechaacceso=20 de marzo de 2020 |apellido=Reinicke |nombre=Carmen |enlaceautor= |fecha=4 de febrero de 2020 |formato= |obra= |editor=Business Insider |editorial= |ubicación= |idioma=inglés |cita= }}</ref>
Línea 880:
{{cita|‘an unpleasant or unfortunate person ... adopted as an all-purpose insult....‘| col2=‘una persona desagradable o desgraciada... adoptado como un insulto de propósito general...’}}<ref name="Thorne2009">
{{cita libro |autor=Tony Thorne |título=Dictionary of Contemporary Slang |url=https://books.google.com/books?id=3_6oRAJSHP4C&pg=PA323 |fecha=1 de enero de 2009 |editor=Bloomsbury Publishing |isbn=978-1-4081-0220-6 |páginas=323–}}</ref><ref>
{{cita web |url=https://slate.com/technology/2019/12/elon-musk-trial-pedo-guy-diver-lawsuit.html |título=Elon Musk Says "Pedo Guy" Was a Common Insult in His Youth. We Checked With His Schoolmates |autor=Aaron Mak, Slate Magazine |fecha=4 de diciembre de 2019 |fechaacceso=7 de diciembre de 2019}}</ref>El caso de difamación, en el que Unsworth reclamaba 190 millones de
{{Cita web |url=https://www.theguardian.com/technology/2019/dec/04/elon-musk-pedo-guy-insult-was-not-classy-but-not-meant-literally |título=Elon Musk: pedo guy insult was 'not classy' but not meant literally |nombre=Julia Carrie |apellido=Wong |fecha=4 de diciembre de 2019 |obra=The Guardian}}</ref> Durante el juicio Musk pidió perdón a Unsworth otra vez por el tuit original. El 6 de diciembre el jurado determinó que Musk no era culpable de difamación.<ref>{{cita web |url=https://www.cnbc.com/2019/12/06/unsworth-vs-musk-pedo-guy-defamation-trial-verdict.html |título=
Elon Musk found not liable in 'pedo guy' defamation trial |nombre=lora |apellido=Kolodny |fecha=10 de mayo de 2019 |obra=CNBC |fechaacceso=6 de diciembre de 2019}}</ref><ref>
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