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Diferencia entre revisiones de «Plataforma itinerante de acción social»

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[[Archivo:Plataformas Itinerantes de Acción Social.jpg|miniaturadeimagen|312x312px|'''Plataformas Itinerantes de Acción Social (PIAS)''']]
Las '''Plataformas Itinerantes de Acción Social''' (PIAS), son Buques de la [[Marina de Guerra del Perú]], que se desempeñan como plataformas multiservicios para acercar programas y servicios del Estado Peruano<ref>{{cita web|url=https://elcomercio.pe/peru/pias-embarcaciones-atienden-pueblos-alejados-234719|título=PIAS: las embarcaciones que atienden a los pueblos más alejados|autor=elcomercio.pe|fecha=23 de octubre de 2015|fechaacceso=01 de marzo de 2019}}</ref>, en el marco de la Estrategia de Acción Social con Sostenibilidad – EASS, en forma regular, modular, itinerante y segura, a las poblaciones nativas y rurales de nuestra Amazonía y a las poblaciones circunlacustres e insulares del Lago Titicaca, con la finalidad de contribuir con su desarrollo y la mejora de sus condiciones de vida, a partir de la ejecución de intervenciones multisectoriales, en las que participan:
 
* Marina de Guerra del Perú - Ministerio de Defensa
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La importancia de la intervención de la Marina de Guerra del Perú, radica en el conocimiento profundo de la Amazonía peruana y Lago Titicaca, en la naturaleza de sus funciones y su jurisdicción en los ríos y lagos, en la especialización de su personal para la operación y mantenimiento de las plataformas y en la legitimidad de la institución, ganada a través de los años en las poblaciones de las áreas de intervención.
 
== Antecedentes ==
== Historia ==▼
[[Archivo:PIAS Concepto.png|alt=Conceptos PIAS|miniaturadeimagen|311x311px|'''Conceptos PIAS''']][[Archivo:VAMoscosoFlores.jpg|alt=Vice Almirante Jorge Ricardo Moscoso Flores|izquierda|miniaturadeimagen|301x301px|'''Vicealmirante Jorge Ricardo Moscoso Flores''']][[Archivo:VATejadaMera.jpg|alt=Vice Almirante Carlos Tejada Mera|izquierda|miniaturadeimagen|300x300px|'''Vicealmirante Carlos Tejada Mera''']][[Archivo:PIAS Distribucion Modular.jpg|alt=Distribución Modular|miniaturadeimagen|312x312px|'''Distribución Modular''']]
 
Antes de que las PIAS fueran creadas, la [[Marina de Guerra del Perú]] ya desarrollaba actividades de ayuda a poblaciones alejadas de la Amazonía y a las que circundan el Lago Titicaca, a las cuales se les llamaba "acciones cívicas", las que sin embargo era impulsadas por una iniciativa individual que no lograba articularse con otros organismos del estado, además de ser temporales y con un espíritu asistencial. Por ello, se observó la necesidad de transformar las acciones cívicas tradicionales en acciones sociales sostenibles en el tiempo, con la participación de diferentes entidades públicas y hasta privadas. Así, en el año 2012 la Comandancia de Operaciones de la Amazonía planteó a los representantes del Ministerio de Educación y del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social la propuesta de incorporar a la totalidad de la población amazónica -de manera sostenible- a los servicios básicos (salud, educación, nutrición y protección) que el Estado tiene la obligación de brindar.
La [[Marina de Guerra del Perú]], presente en la Amazonia desde 1864 y en el [[Titicaca|Lago Titicaca]] desde 1873, en adición a las Cañoneras Fluviales, cuenta con Buques tipo hospital en la amazonia, como son el B.A.P “RIO YAHUAS” (EX BAP. MORONA) (ABH-302), B.A.P “CORRIENTES” (ABH-303), B.A.P “CURARAY” (ABH-304) y B.A.P “PASTAZA” (ABH-305) y en el Lago Titicaca contaba con el B.A.P “PUNO” (ABH-306). Estos, en conjunto e individualmente, realizaban campañas de acción cívica en la Amazonia y Lago Titicaca en su iniciativa de atender a poblaciones vulnerables como parte de su rol estratégico de Contribución al desarrollo económico y social del país, en ocasiones con apoyo de la empresa privada, organizaciones sin fines de lucro y/o apoyo de autoridades locales.
Estas Acciones Cívicas, impulsadas por una iniciativa individual de la Marina de Guerra del Perú, no lograban articularse con otros organismos del estado, además, de acuerdo al presupuesto con el que se contaba, eran temporales y con un espíritu asistencial, tratando siempre de llevar bienestar a la población, como atenciones médicas, odontológicas, cortes de cabello, donaciones y actividades de integración.
 
Uno de los componentes que se plantearon fue la de la "Plataforma Itinerante" (fluvial para el caso de la región Loreto) el cual requería un diseño o la adaptación de una nave bajo un enfoque modular, que permitiera trasladar los diferentes programas del Estado integrados y articulados con una periodicidad que garantice la sostenibilidad del efecto proyectado: obtener mejores resultados en los servicios para la población beneficiada.<ref>{{cita web|url=https://www.mimp.gob.pe/webs/mimp/pnaia/pdf/libro-plataforma-itinerante.pdf|título=Proceso de implementación de la Plataforma Itinerante de Acción Social que forma parte de la Estrategia de Acción Social con Sostenibilidad en la cuenca del río Napo - Loreto Periodo 2013 - 2014|autor=mimp.gob.pe|fecha= setiembre de 2015|fechaacceso=01 de marzo de 2019}}</ref>
Bajo la premisa de evolucionar este concepto en favor de atenciones articuladas, vinculantes, flexibles y modulares, que involucren e integren programas sociales y servicios del estado, en el año 2012, con la decisión estratégica del entonces Comandante General de la Marina, Almirante Carlos Tejada Mera, la concepción operacional e impulso del entonces Comandante General de Operaciones de la Amazonia, Vicealmirante Jorge Ricardo Moscoso Flores y con el planeamiento del entonces Jefe de Estado Mayor de la Comandancia General de Operaciones de la Amazonia, Capitán de Navío Francisco Bolaños Chavarri y su equipo de trabajo conformado por el Comandante Christian Salas Ormeño, Teniente primero Fernando Houghton Soto, Teniente primero Gonzalo Infante Vinces, Teniente primero José Velásquez Salcedo, se propone y gestiona el concepto y proyecto de la Plataforma Itinerante de Acción Social, capaz de acercar diversos servicios y programas del estado a las comunidades más alejadas de nuestra amazonia.<br>
 
▲== Historia ==
[[Archivo:PIAS Campañas.png|alt=Tabla 1. Campañas Realizadas|miniaturadeimagen|350x350px|'''Tabla 1. Campañas Realizadas''']]
 
En el año 2013 se concretó el proyecto de la primera Plataforma Itinerante de Acción Social “BAP. “RIORío NAPO”Napo”, construido en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina – Iquitos con presupuesto de la Marina de Guerra del Perú sobre una Motonave entregada como donación por parte del CONABI. Llevando a cabo TRES (3)tres exitosas campañas en ese año y CINCO (5)cinco más en el año 2014.<ref>{{cita web|url=http://evidencia.midis.gob.pe/wp-content/uploads/2018/07/19_Informe_Final_19_PIAS.pdf|título=Evaluación de diseño, proceso y resultados de las Plataformas Itinerantes de Acción Social (PIAS)
|autor=midis.gob.pe|fecha=2018|fechaacceso=01 de marzo de 2019}}</ref>
 
Luego del éxito de este proyecto, en el año 2015, con la LEYLey N°30281 (leyLey de presupuesto del sector público para el año fiscal 2015), se declara de interés público nacional, las intervenciones en el marco de la Estrategia de Acción Social con Sostenibilidad, dirigida al desarrollo y protección de los derechos de los pueblos indígenas con énfasis en la Amazonía; y con el Decreto Legislativo N° 1197, se aprueba la transferencia de recursos para la operación, mantenimiento y ejecución de los proyectos de inversión pública – Plataformas Itinerantes de Acción Social, entregándose al Ministerio de Defensa la operación, mantenimiento y ejecución de los componentes no ejecutados de los proyectos de inversión pública, así como los recursos correspondientes referidos a las Plataformas Itinerantes de Acción Social – PIAS en las cuencas de los ríos Morona, Putumayo y Lago Titicaca, encargando al Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social la coordinación de las intervenciones en el marco de la estrategia de acción social con sostenibilidad dirigida al desarrollo y protección de los pueblos indígenas.
 
Disponiéndose así, que se transfiera al Ministerio de Defensa, la operación, mantenimiento y ejecución de los componentes no ejecutados de los proyectos de inversión pública, así como, los recursos correspondientes referidos a las Plataformas Itinerantes de Acción Social – PIAS, en las cuencas de los ríos Morona, Putumayo y Lago Titicaca, encargando al Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social la coordinación de las intervenciones en el marco de la estrategia de acción social con sostenibilidad dirigida al desarrollo y protección de los pueblos indígenas.
[[Archivo:PIAS Atenciones.png|miniaturadeimagen|350x350px|'''Tabla 2. Atenciones Realizadas''']]
De esta manera, ese mismo año, se integran la segunda y tercera Plataformas Itinerantes de Acción Social, el BAP. RIORío PUTUMAYOPutumayo I y el BAP. RIORío MORONAMorona, realizando respectivamente, DOSdos (2) Y UNAy (1)una campañas de acción social con sostenibilidad exitosas.
 
El 14 de mayo del 2016, con Decreto Supremo N°003-2016-MIDIS, se aprueba la Estrategia de Acción Social con Sostenibilidad (EASS), a través de la intervención articulada de los diversos Sectores y niveles de Gobierno involucrados, de acuerdo con sus respectivas competencias, para garantizar que los servicios que presta el Estado estén disponibles para las Comunidades Nativas y que la modalidad de entrega de dichos servicios sea culturalmente pertinente, con el objetivo de contribuir con su desarrollo y mejorar sus condiciones de vida.
 
Ese mismo año, se integran a la Estrategia de Acción Social, la cuarta Plataforma Itinerante de Acción Social, el BAP. RIORío PUTUMAYOPutumayo II, realizando CINCO (5)cinco exitosas campañas, además, el Buque Hospital, BAP. “RIO“Río YAHUAS”Yahuas” (EXEx BAP MORONAMorona), realizando UNA (1)una exitosa campaña.
 
A partir del año 2017, se suman a la Estrategia de Acción Social el B.A.P “LAGO“Lago TITICACATiticaca I” y los Buques Tipo Hospital: BAP. “CORRIENTES”“Corrientes”, BAP. “PASTAZA”“Pastaza”, BAP. “CURARAY”“Curaray” realizando DOS (2)dos exitosas campañas cada uno.
 
== Actualidad ==
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== Referencias ==
{{listaref}}
LEY N°30281 (ley de presupuesto del sector público para el año fiscal 2015)
 
Decreto Supremo N°003-2016-MIDIS{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Buques de la Marina de Guerra del Perú]]
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