Diferencia entre revisiones de «Ciclo Otto»
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El '''ciclo Otto''' es el [[ciclo termodinámico]] que se aplica en los [[motor de combustión interna|motores de combustión interna]] de encendido provocado por una chispa eléctrica (motores de gasolina, etanol, gases derivados del petróleo u otras sustancias altamente volátiles e inflamables). Inventado por [[Nicolaus Otto]] en 1876, se caracteriza porque en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a volumen constante.
==Ciclo de 4 tiempos (2 vueltas de
Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto creados por IO, los motores de dos tiempos y los motores de cuatro tiempos. Este último, junto con el [[motor diésel]], es el más utilizado en los automóviles ya que tiene un buen rendimiento y contamina mucho menos que el motor de dos tiempos.
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