Diferencia entre revisiones de «Ciclo Otto»
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==Ciclo de 4 tiempos (2 vueltas de cigüeñal)==
Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto creados por IO, los motores de dos tiempos y los motores de cuatro tiempos. Este último, junto con el [[motor diésel]], es el más utilizado en los automóviles, ya que tiene un buen rendimiento y contamina mucho menos que el motor de dos tiempos.
El ciclo de 4 tiempos consta de seis procesos, dos de los cuales (E-A y A-E) no participan en el [[ciclo termodinámico]] del fluido operante, pero son fundamentales para la [[renovación de la carga]] del mismo:
# E-A: admisión a presión constante ([[renovación de la carga]]).
# A-B: compresión de los gases e [[Proceso adiabático|isoentrópica]].
Línea 13:
# D-A: Escape, cesión del calor residual al ambiente a volumen constante.
# A-E: Escape, vaciado de la cámara a presión constante ([[renovación de la carga.]])([[Proceso isobárico|isobárico]]).
[[Archivo:4-Stroke-Engine.gif|thumb|200px|Motor de cuatro tiempos]]
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