Diferencia entre revisiones de «Volvo S90»
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{{Ficha de automóvil
| nombre = Volvo S90
| imagen = [[
| fabricante = [[Archivo:Volvo-Iron-Mark-Black.svg|20px]] [[Volvo Cars]]
| período = 2017 - presente
| fábrica =
| tipo = [[Automóvil de turismo]]
| segmento = [[Segmento E]]
| configuración = Motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas
| dimensiones = Sedán: <br/> 4963 / 1890 / 1443 / 1941 mm <br/>
}}
El '''Volvo S90''' es un [[automóvil de lujo]] que el fabricante sueco [[Volvo Cars]] produce desde el año 2017. El S90 es el [[Buque insignia|vehículo insignia]] de Volvo<ref>{{Cita web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/190758/volvo-s90-model-year-2017|título=Volvo S90 - model year 2017|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=www.media.volvocars.com|idioma=en-gb}}</ref>. Es un cinco plazas con motor delantero transversal que utiliza la plataforma mecánica SPA<ref>{{Cita web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/148966/all-new-xc90-the-first-volvo-built-on-the-companys-new-scalable-product-architecture|título=All-new XC90 the first Volvo built on the company’s new Scalable Product Architecture|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=www.media.volvocars.com|idioma=en-gb}}</ref> (''Scalable Product Architecture''), compartida con el [[Volvo XC90]] de segunda generación.
El S90 se presentó en el [[Salón del Automóvil de Detroit]] de 2016. Si bien no es un sucesor directo del [[Volvo S80|S80]]
Todos los motores son de 4 cilindros en linea. En su versión más potente T6 (nomenclatura comercial) cuenta con un [[turbocompresor]] y [[Sobrealimentador|supercargador]] que genera 320 CV a 5700 rpm y 400 N⋅m (300 lb⋅ft) de torque entre las 2200 y 5400 rpm. Estos motores cuentan con la tecnología PowerPulse<ref>{{Cita web|url=https://www.carthrottle.com/post/volvos-power-pulse-technology-uses-compressed-air-to-kill-turbo-lag/|título=Volvo's 'Power Pulse' Technology Uses Compressed Air To Kill Turbo Lag|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=Car Throttle|idioma=en}}</ref>, con la que se persigue reducir el tiempo de respuesta del turbo. Los gasolina se ofrecen también en variantes de 190 y 250 CV (nomenclatura T4 y T5 respectivamente), mientras que los Diesel se ofrecen exclusivamente en el mercado europeo con 150, 190 y 235 CV (D3, D4 y D5). Además, se ofrece una versión híbrida enchufable (T8), equipada con el motor a gasolina de 2,0 litros y 320 CV (T6), más un sistema eléctrico de 100 CV<ref>{{Cita web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/248975/volvo-cars-takes-major-step-towards-its-electrified-future-with-a-range-of-new-hybrid-powertrains|título=Volvo Cars takes major step towards its electrified future with a range of new hybrid powertrains|fechaacceso=2022-04-28|sitioweb=www.media.volvocars.com|idioma=en-gb}}</ref>.
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