Diferencia entre revisiones de «Piloto de pruebas»
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La escuela de pilotos de pruebas más antigua del mundo es lo que ahora se llama Empire Test Pilots' School (lema "Learn to Test - Test to Learn"), en RAF Boscombe Down, en el Reino Unido. Hay una serie de establecimientos similares en todo el mundo. En Estados Unidos, la [[Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos|Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea]] está ubicada en la [[Base de Edwards de la Fuerza Aérea|Base Aérea de Edwards]], la Escuela Naval de Pilotos de Pruebas en la [[Estación aeronaval del Río Patuxent|Estación Aeronaval de Patuxent River]] en Maryland y la [[École du personnel navigant d'essais et de réception|EPNER]] (Ecole du Personnel Navigant d'Essai et de Reception), la escuela francesa de pilotos de pruebas, en Istres (Francia). Solo hay dos escuelas civiles; la Escuela Internacional de Pilotos de Pruebas en [[London (Ontario)]], y la [[National Test Pilot School|Escuela Nacional de Pilotos de Pruebas]], un centro docente sin ánimo de lucro en Mojave (California). En Rusia está la Escuela de Pilotos de Pruebas Fedotov de la industria de la aviación rusa (fundada en 1947), en [[Zhukovski (ciudad)|Zhukovsky]], dentro del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov.
==Cualificaciones==
*Tener conocimientos de un plan de prueba.
*Ceñirse a un plan de prueba pilotando un avión de manera muy específica.
*Documentar cuidadosamente los resultados de cada prueba.
*Tener una excelente familiarización con la aeronave y percatarse si se está comportando de manera extraña.
*Solventar diligentemente los problemas que puedan surgir si algo sale mal con la aeronave durante una prueba.
==Referencias==
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