Diferencia entre revisiones de «Lamborghini Bravo»

El '''Lamborghini Bravo''' es un [[prototipo de automóvil]] diseñado por [[Bertone]] para [[Lamborghini]]. Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de [[Turín]] de [[1974]].

El Bravo fue diseñado para mostrar las ideas de un reemplazo del [[Lamborghini Urraco|Urraco]]. El prototipo completamente defuncionaba trabajoy tenía un [[motor V8]] de 3 L. y 300 [[Caballo de Vapor|CV]] (220 kW) que movía las ruedas traseras, y seera lecapaz realizaronde desarrollar 275 km/h de velocidad máxima, el Bravo realizó casi 4000064.000 millaskm (6400040.000 kmmillas) de pruebas antes de que fuerafuese colocadollevado en elal museo de Bertone. Nunca fue puesto en producción, pero en muchos de los rasgos del diseño del Bravo se inspiraría el diseño del [[Lamborghini Countach|Countach]], como las características de las líneas angulares, el arreglodiseño de las ventanillas (con varios cambios en las del Countach), y el diseño de las ruedas, pero el interior nunca fue más de lo que era necesario apenas necesario para operarque funcionase el vehículo.