Diferencia entre revisiones de «Triplano»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de 193.152.205.197 a la última edición de AstaBOTh15 |
m Correcciones menores (v1.54) PR:CEM.; cambios triviales |
||
Línea 1:
[[
Un '''triplano''' es un [[avión]] de ala fija equipado con tres grupos alares, cada uno de los cuales tiene el mismo tamaño y está montado encima de otro. Normalmente, el grupo alar inferior está al mismo nivel que la parte inferior del [[fuselaje]] del avión, el grupo alar medio estará al nivel de la parte superior del fuselaje y el grupo alar superior estará por encima del nivel del fuselaje. El primer triplano se diseñó en 1908 por [[Ambroise Goupy]] y fue construido por [[Louis Blériot]], voló con un motor de
Durante la [[Primera Guerra Mundial]], algunos fabricantes de aeronaves cambiaron a esta configuración para obtener mejor [[maniobrabilidad]] en los [[caza (avión)|cazas]], so pena de una mayor resistencia alar y menor velocidad. En la práctica, los triplanos generalmente rara vez ofrecían unas prestaciones superiores a las de los [[biplano]]s y relativamente pocos aviones utilizaron esta configuración. La configuración de triplano también se experimentó en grandes aviones tales como [[bombardero]]s pesados como el [[Witteman-Lewis XNBL-1 Barling Bomber]] y los cazas anti-[[zeppelin]] de la [[Royal Air Force|RAF]].
Línea 9:
Recientemente, el término "triplano tándem" se ha usado para referirse a [[avión de reacción|aviones de reacción]] y cazas que tienen aletas [[canards]] además de las superficies normales de control, para incrementar la maniobrabilidad. Estos aviones no se consideran triplanos en el sentido tradicional. Ejemplos de estos aviones pueden ser los [[Sujoi]] [[Su-37]] y [[Su-47]], los [[MiG]] [[MiG-29]] y [[MiG-33]] y un [[F-15 Eagle]] modificado por la [[NASA]] para pruebas experimentales, el [http://www.nasa.gov/lb/centers/dryden/news/FactSheets/FS-048-DFRC.html F-15 ACTIVE].
== Véase también ==
* [[Monoplano]]
* [[Biplano]]
[[Categoría:Aeronaves por tipo]]
| |||