Diferencia entre revisiones de «Alpine A610»

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[[Archivo:Alpine A610.jpeg|thumb|Alpine A610]]
El '''Alpine A610''' fue un [[automóvil]] producido por [[Renault]], que tenía control de la compañía Alpine. Fue lanzado en [[1991]]. Debido a un presupuesto limitado al principio del proyecto, su aspecto no difiere mucho del GTA, y parece bastante similar al GTA de los EEUU con sus [[faros escamoteables]]. Pero es un coche completamente diferente, compartiendo sólo las ventanas con el GTA. Los conceptos básicos de todos los automóviles Alpine están presentes (por ejemplo, la parte trasera del motor, y la columna vertebral del chasis de acero Alpine). El coche fue exclusivamente un Alpine, ya que vincular Alpine y Renault juntos heriahería la imagen deportiva de la marca. El motor PRV se mantuvo, pero fue ampliado a 3 litros, lo que le permitió producir 250 CV (186 kW).
 
'''El A610 Albertville 92''' se presentó en 1991 para los Juegos Olímpicos. 2 muestras, y otros coches de Renault, se utilizaron para movilizar gente VIP, antes de ser vendidos como ocasión. Tenían un color específico (Gardenia Blanca) y un interior, pero se utilizoutilizó el mismo motor y tuvo las mismas especificaciones técnicas.
 
'''El A610 Magny-Cours''' fue creado por la victoria del equipo en el gran premio de Francia Williams-Renault de Fórmula Uno en junio de 1991. 31 coches se construyeron, con el color y el interior específicos.
 
'''El A610''' no resultoresultó en una mejora en las ventas y el coche fue abandonado en [[1995]], a pesar de la aclamación de la prensa de automovilistas, y la aprobación de Top Gear. El A610 fue el último coche hasta el momento en llevar el nombre de Alpine, ya que después de la producción del A610 termino, la fabrica se utilizoutilizó para construir los Renault Spider.