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Línea 1: El '''doble embrague''' es una maniobra que se realiza en algunos coches pero principalmente en camiones con [[~~Caja_de_cambios~~Caja de cambios#~~Manuales_o_mec~~Manuales o mec.C3.A1nicas\|cambio manual]] consistente en acelerar el motor al desembragar para reducir a una marcha más corta, con la intención de que al embragar de nuevo la velocidad del rotación del motor sea lo más próxima a la que tendría en la nueva marcha, para evitar problemas de sincronización. El proceso requiere práctica, aunque no es complicado. Por ejemplo, subiendo una cuesta en 3ª queremos pasar a 2ª para darle más aceleración. Primero pasamos a punto muerto y con el embrague soltado le damos un toque al acelerador para igualar las revoluciones a las que tendríamos en 2ª a esa velocidad. A continuación pisamos nuevamente el embrague, metemos 2ª, y aceleramos de nuevo. Esto, por supuesto, en apenas 1 segundo. Línea 12: [[de:Zwischengas]] [[en: Double clutch]] [[fi:Välikaasu]]▼ [[fr:Double débrayage]] [[it:Debraiata]] [[nl:Tussengas]] ▲[[fi:Välikaasu]]

Diferencia entre revisiones de «Doble embrague»