Diferencia entre revisiones de «ARA Bahía Buen Suceso (B-6)»

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== Historia ==
Ésta embarcación fue construída en los astilleros [[Halifax]] Limited, en Canadá, ysiendo encargadaasignada en junio de 1950 depara prestar servicio alen el comandoComando de TransporteTransportes NavalNavales. En 1958 llevó a la tripulación del nuevo porta avionesportaaviones [http://en.wikipedia.org/wiki/ARA_Independencia_[ARA Independencia (V-1) |ARA ''Independencia'']] al Reino Unido. Participó también en numerosas misiones de abastecimiento a la Antártida.
 
El 10 de marzo de 1969 zarpó de Buenos Aires, Argentina, con destino a Europa, visitando ciudades como [[Génova]], [[Brujas]], [[Rotterdam]], [[Amsterdam]], [[Portsmouth]], [[Edimburgo]] y [[Dublin]]. El propósito del viaje fue llevar trigo a Europa y regresar con armamento militar a Argentina. Mientras navegaba a través del Canal de la Mancha, colicionócolisionó con el petrolero ''Asprella'' y tuvo que ser reparado en los astilleros Ferrol, en [[Vigo]], [[España]].
 
En 1972 comenzó un servicio regular entre el continente y las Islas Malvinas.<ref>[http://www.histarmar.com.ar/BuquesMercantes/ListadoB/BahiaBuenSuceso.htm ''Historia y Arqueologia Marítima - Bahia Buen Suceso'']</ref>